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楼主: 搬砖道人

求分享下完整的软包单体磷酸铁锂组装教程。

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发表于 2017-11-16 00:16:24 | 显示全部楼层
我的经历,给你参考,首先是螺栓连接,感觉不靠谱,因为铝的表面氧化层,后来买了导电膏,也就是油膏调的石墨粉加螺栓。还是不靠谱,后来买了焊铝锡丝,这下连接电阻算是解决了,但是铜铝的电位差导致长期焊点还是开焊,终极办法是螺栓加焊铝锡丝。目前看还没发现问题。

你把问题想得太简单了。不过菜鸟新手,只要能用,也是能玩的。
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发表于 2017-11-16 21:59:03 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2017-11-16 00:16
我的经历,给你参考,首先是螺栓连接,感觉不靠谱,因为铝的表面氧化层,后来买了导电膏,也就是油膏调的石 ...

细心的哥们,主要是我的电芯估计没什么好货,20块20ah,20多块一块,比铅酸还便宜,想着将就用,比铅酸耐用一点就达到目的了,自己也能练练手。

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发表于 2017-11-16 22:19:57 | 显示全部楼层
软包我是这样组的
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发表于 2018-3-15 21:27:26 | 显示全部楼层
猪肉王子 发表于 2017-11-13 11:02
实在搜不到,电芯是环宇的20AH单体,组20串60V,买了一块40A力恒保护板回来,均衡线说要接在每一串的负极 ...

你看力恒保护板的接线图啊,因为所有电池是串联的,均衡线是接在两节电池中间的,比如第一节电池的正极和第二节电池的负极直接连通,如何接,你高兴就行,反正通的,我真的怀疑你看不懂接线图!

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发表于 2018-3-15 22:30:22 | 显示全部楼层
你们都高估了楼主的看图能力

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发表于 2018-3-15 22:45:10 | 显示全部楼层
版主最好开个小白区,否则什么样的人都来讨论。接在负极,就等于接在上一组正极。卖家这样的描述,是考虑了连接线阻,但对没物理常识的小白来说也是够烧脑的。汽车的电池必然是模块化的,那么拆机软包怎么恢复原来的工艺水平,就是门技术了。软包旧帖多了去了,有螺丝连接的,有pcb连的,也有胶带随便缠的,仁者见仁智者见智吧。

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发表于 2018-3-15 22:51:17 | 显示全部楼层
组软包我给点小小安全建议吧,软包中要做绝缘隔离,整体完工后要打胶做防振,为什么?因为振动造成软包外壳磨损,而软包外壳也是带电的,只是加了很薄一层绝缘,后果很可怕。

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发表于 2018-8-30 18:00:07 | 显示全部楼层
不错的帖子!

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发表于 2018-9-30 10:41:34 | 显示全部楼层
问下 软包组装的时候 锁付铜排时 容易将极耳坼裂 有什么好工装没

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发表于 2018-10-15 16:28:36 | 显示全部楼层
正想了解锂电池知识,学习了!

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