为什么电瓶车空车价格都和摩托车差不多了。。。

(原)20度+200公里

楼主图片里的摩托车都是低档货，125排量的不可能便宜

(原)魔幻鲍鱼

20度+200公里 发表于 2017-11-13 15:09
楼主图片里的摩托车都是低档货，125排量的不可能便宜

档次虽然低 但是皮实耐操省油 速度 车架 避震 质量也应该比相同价位的电瓶车好吧

(原)coolpeng

你脑子不太灵光，这么浅显的道理都不懂。电车空车一千出头，这几款摩托车配件档次比电车差，成本跟电车差不多，你再想想。

(原)甘心2015

档次不同，价格不同。

lz1201048

我虽然没骑过油的，但是我觉得
3000块钱摩托车能坚持2年就不错了

(原)20度+200公里

魔幻鲍鱼 发表于 2017-11-13 15:49
档次虽然低 但是皮实耐操省油 速度 车架 避震 质量也应该比相同价位的电瓶车好吧

关键是摩托车上牌比电动车麻烦，就拿上海来说，外地人如果没有上海户口是不能办理摩托车牌照的，所以选择摩托车还是电动车，不仅仅是车价决定。

(原)459475104dpclm

没法比的，不是一个领域的东西，就像机械表比电子表，除开镶钻，黄金等奢侈品外，无论那个档次都是电子表便宜，

(原)always7811

不能上牌，不能上牌，不能上牌。

印象中，99年禁摩前，我们这里嘉陵145跨骑，6000左右，125跨骑，5000左右。

禁摩一年后，145只有4000出头，125只有3000出头。

不禁摩托，买什么电车呢？

(原)gy6140

禁摩限摩造成的，如果电动车也要交购置税上牌要驾照要年审上路戴头盔闯红灯要被抓，谁要？

(原)gy6140

7年前买的摩托车，4500，建设110，比那些3000上下的电动好太多了，现在状态良好没修过，打算再过一万公里换链条链轮，而老弟同期买的立马已扔，快散架了