单活塞换对4问题

(原)Meoldys

小龟原车单活塞，车加人近180Kg 速度上到40-50制动力不太理想，特别是后边再带个人！本来定了Brembo 对2螃蟹，后来想想还不如直接上Bermbo对4

但问题来了……

我原厂的上泵能否推动？

原厂直推会是什么效果

更换的话，什么牌子和参数指标(有一定预算，不土豪，推B够用就行)

大神烦请告知

(原)xuehua5257

换这个对四对于盘来说有点大，上泵如果很新的话还是可以推动，时间久了就不行了。另外你说有一定预算怎么不说出来价位呢，比如100块钱改装的高仿爱得利的上泵也不错。改装车很扯淡的，特别是碟刹问题很多。

(原)剑豪

量下你上泵活塞看看呗。。17的活塞差不多了

(原)诚信是精

估计换大刹盘效果提升更明显吧

(原)20度+200公里

诚信是精 发表于 2017-11-14 06:54
估计换大刹盘效果提升更明显吧

同意，用200毫米碟刹盘，这个卡钳貌似不便宜，起码几百块吧。

(原)caonannan0101

直接换大盘就可以了，我后轮180换成220的，随时可以刹死

(原)Meoldys

买了NCY  RS 200mm碟盘,原厂180 后鼓刹的

(原)Meoldys

20度+200公里 发表于 2017-11-14 07:17
同意，用200毫米碟刹盘，这个卡钳貌似不便宜，起码几百块吧。

直接上大碟不合适，顶卡钳，现在原厂180离卡钳底部也就剩下一点缝隙

(原)Meoldys

xuehua5257 发表于 2017-11-14 01:32
换这个对四对于盘来说有点大，上泵如果很新的话还是可以推动，时间久了就不行了。另外你说有一定预算怎么不 ...

没卡钳贵就可以，原厂的泵还很新，车买了没一个月

(原)Meoldys

Meoldys 发表于 2017-11-14 11:01
买了NCY  RS 200mm碟盘,原厂180 后鼓刹的

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