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单活塞换对4问题

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发表于 2017-11-14 01:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
小龟原车单活塞,车加人近180Kg 速度上到40-50制动力不太理想,特别是后边再带个人!本来定了Brembo 对2螃蟹,后来想想还不如直接上Bermbo对4

但问题来了……

我原厂的上泵能否推动?

原厂直推会是什么效果

更换的话,什么牌子和参数指标(有一定预算,不土豪,推B够用就行)

大神烦请告知

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发表于 2017-11-14 01:32:19 | 显示全部楼层
换这个对四对于盘来说有点大,上泵如果很新的话还是可以推动,时间久了就不行了。另外你说有一定预算怎么不说出来价位呢,比如100块钱改装的高仿爱得利的上泵也不错。改装车很扯淡的,特别是碟刹问题很多。

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发表于 2017-11-14 02:03:24 | 显示全部楼层
量下你上泵活塞看看呗。。17的活塞差不多了

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发表于 2017-11-14 06:54:54 | 显示全部楼层
估计换大刹盘效果提升更明显吧

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发表于 2017-11-14 07:17:39 | 显示全部楼层
诚信是精 发表于 2017-11-14 06:54
估计换大刹盘效果提升更明显吧

同意,用200毫米碟刹盘,这个卡钳貌似不便宜,起码几百块吧。

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发表于 2017-11-14 08:56:38 | 显示全部楼层
直接换大盘就可以了,我后轮180换成220的,随时可以刹死

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发表于 2017-11-14 11:01:27 | 显示全部楼层
买了NCY  RS 200mm碟盘,原厂180 后鼓刹的

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发表于 2017-11-14 11:02:53 | 显示全部楼层
20度+200公里 发表于 2017-11-14 07:17
同意,用200毫米碟刹盘,这个卡钳貌似不便宜,起码几百块吧。

直接上大碟不合适,顶卡钳,现在原厂180离卡钳底部也就剩下一点缝隙

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发表于 2017-11-14 11:05:18 | 显示全部楼层
xuehua5257 发表于 2017-11-14 01:32
换这个对四对于盘来说有点大,上泵如果很新的话还是可以推动,时间久了就不行了。另外你说有一定预算怎么不 ...

没卡钳贵就可以,原厂的泵还很新,车买了没一个月

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发表于 2017-11-14 11:10:45 | 显示全部楼层
Meoldys 发表于 2017-11-14 11:01
买了NCY  RS 200mm碟盘,原厂180 后鼓刹的

..........

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