找回密码
 立即注册
搜索
楼主: 搬砖道人

求极速120玛,续航150公里+配置及车架建议

[复制链接]

0

主题

1

回帖

5

金币

[Lv.1]-上等兵

注册时间:2023-8-5

在线时间:0 小时

发表于 2017-11-15 11:02:14 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2017-11-15 10:58
84v锂电应该勉强能上120
漏液王时代我的84v35ah,12vr扭矩电机急速已经90了

所以来组8450,4.2度电,将将能达到楼主要求
回复

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 11:27:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 459475104dpclm 于 2017-11-15 11:28 编辑

楼主有没有车架?帖个侧面图看看,还有想秒多大排量的油摩?125cc没有GPS破百的,实测也就90多点,表显个个都说110以上,150cc没有破110以上的,表显个个120以上,0-100,17秒,250cc中等偏上水平也就130多点,表显都是150以上,0-100,9.xx秒,400cc,180左右,中等偏上水平的0-100,5.xx秒,所以楼主得说明具体要求秒多大排量的,要全程秒还是0-80这段秒,各种要求成本差老远了,不光电机电池电控三大件差别巨大,如果要100以上跑,车架,刹车,避震这三大件也是耗资大户,

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 11:30:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 电影 于 2017-11-15 11:31 编辑

电池还比较简单,联盟锂电就够,7224的上4块并联,价格2599X4,里程也没问题了,
电机8000W速度版,72V时速115,价格4050,
96300虎牌矢量控,60-96V宽压,价格2980,坛友有折扣,用限流220A档,300档要6块联盟电池
上面电池X4比较好安装,双电车型直接上

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 11:33:49 | 显示全部楼层
准备好银子
控制器用260A限流的
电机用8000W速度版的
电池用72v120AH的
车架要加固好
前后刹车投入大点
可以飞了

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 11:49:23 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-15 10:58
smax车型,7285电池,60-80速度想跑150公里?这车那么大前脸风阻超大,就这配置想跑150公里,速度绝对不 ...

你的是不是没有配相好啊
正常情况下不该这么费电啊

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 12:15:29 | 显示全部楼层
150cc,0-100,17秒,极速110,根据秒杀这个级别算吧,综合考虑楼主暴力驾驶需要,对电机稳定性也要放足功率余量不能榨的太狠,12寸5000瓦速度版,300A控制器(找二版订做,跟他说明要求,性价比杠杠的,坛友有折扣),电池吗是个大头,别听那些说7280能满足你暴力驾驶还能跑150公里的,我电机4000瓦扭矩版,控制器200A,电池8467,这套配置也就全程秒125cc,0-80秒150cc,0-60和250cc可以比一下,再往上就算了吧,平时出去非常暴力驾驶撑死了80公里,稍微悠着点可以跑100公里,有时候想跑120公里都得很悠着点,根本没驾驶乐趣还想随意秒?轻脚轻手跑完全浪费动力,那些给你推荐80AH电池的都是根据标配车的续航来算得,你想配300A控制器,路上随意秒杀暴力驾驶,还要150公里,最最起码得72130,否则你就只能偶尔秒一下,特别是电量不多的时候别想全功率输出了,一个满把就欠压了,说白了电池不能以标配车的续航单独根据里程来估计,还得结合控制器大小,平时驾驶风格,综合考虑,像你要求那么高搞300A控制器,最好是达到控制器限流的一半也就是72v150AH电池,这个电池自己组装1万块,买人家怎么也得1.5万,这样可以随心所欲的随意随时满把秒杀,想要提速快,极速高,还得刹车跟的上,前260后220碟,前对六后对四活塞钳,直推泵,这一套就弄个差不多的花2000吧,避震这是非常重要的,好的避震灵敏度高,高速过小坑轮胎弹跳中始终贴地,差的避震高速过同样一个小坑直接给悬空,再掉下去,出事就这瞬间失控侧滑,本人身有体会好几次差点小命不保,所以现在不提倡跑太快,

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 12:24:31 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-11-15 11:49
你的是不是没有配相好啊
正常情况下不该这么费电啊

没配相好声音都不对劲,落地跑劲都没有的,我经常手机夹车头随时观看电流,随意一个满把电流就飙到150以上,就这67AH够多久暴力,我们不能误导新人,不能用标配车的控制器去衡量,7280如果放在标配车上,全程满把200公里以上,就那30A小控巡航电流才十几A,速度40+,但是你弄个200A配4000瓦,随意暴力驾驶不控制右手,80公里都难,我最多跑过160公里就这个配置,说白了就是蜗牛没有任何意义起个步像老太婆一样

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 12:35:59 | 显示全部楼层
12080+8000W+200A控制可以满足你,考虑到各个因素,没有4W下不来,0-120可以和400CC一比,1V1码,能量守恒定律,这样也差不多符合楼主要求

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 12:47:42 | 显示全部楼层
olong 发表于 2017-11-15 12:35
12080+8000W+200A控制可以满足你,考虑到各个因素,没有4W下不来,0-120可以和400CC一比,1V1码,能量守恒 ...

这个配置只能在0-80这段和400cc飙一下,后段被400cc秒的,想要120之前都能不被秒,控制器得400A,而且电池也得100AH以上否则5C放电压降太大,400cc极速180,0-100,5.xx秒,

使用道具 举报

24万

主题

442万

回帖

323

金币

版主

注册时间:2021-3-11

在线时间:9 小时

发表于 2017-11-15 12:48:34 | 显示全部楼层
看完回复,脑海都是自己一个礼拜前摔下的瞬间回放,疼得那酸爽。我是不敢了!给我高速六十码我就知足了,平常开个40码左右巡航。朋友,控制好右手!切记切记!

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|电动车论坛

GMT+8, 2025-3-15 19:09 , Processed in 0.058028 second(s), 21 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表