求极速120玛，续航150公里+配置及车架建议

(原)459475104dpclm

西卡走心 发表于 2017-11-15 12:48
看完回复，脑海都是自己一个礼拜前摔下的瞬间回放，疼得那酸爽。我是不敢了！给我高速六十码我就知足了，平 ...

哈哈，改装前心想着动力越强越好，改装后弄几次心惊肉跳以后就改变当初的想法了，就像没女人时好想每天操个10炮饱，每天女人在你床上时，操完就想睡觉了，完全没了当初的想法

(原)zq7310

作死呀，这么快，还这么高的续航，有钱烧的，特别是有钱后就死的快

(原)西卡走心

459475104dpclm 发表于 2017-11-15 13:21
哈哈，改装前心想着动力越强越好，改装后弄几次心惊肉跳以后就改变当初的想法了，就像没女人时好想每天操 ...

占有欲，人之本性

(原)石桥张

这那是布衣啊，明明是土豪啊，打倒土豪，分电池。

(原)电摩小白级别

72350 尤奈特2200w中置，壹酷酷车有成品。极速120.
定制版极速能突破140。

(原)电摩小白级别

车架是猴子M6.

(原)zhiyiyunmeng@

459475104dpclm 发表于 2017-11-15 12:24
没配相好声音都不对劲，落地跑劲都没有的，我经常手机夹车头随时观看电流，随意一个满把电流就飙到150以 ...

我是52A限流
10寸50磁钢60V 2000瓦电机 超压72V使用的
72V20AH锂电池组
急速78码。中等电量时候最高急速70码
最低电量也有60码急速

(原)459475104dpclm

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-11-15 14:08
我是52A限流
10寸50磁钢60V 2000瓦电机 超压72V使用的
72V20AH锂电池组

你这个2000瓦电机定速太高了根本没多少劲，52A控制器已经被压榨厉害了，搞不好从你满把到极速全程顶着限流，我的4000扭矩版配200A，电池8467，满把起步2秒后电流才到188A，维持三秒，然后逐渐下降到，125A，此时车速98（GPS），输入功率11kw左右，车子有装大风挡，阻力很大，如果拆了电流可以降到110以下，

(原)zhiyiyunmeng@

459475104dpclm 发表于 2017-11-15 14:14
你这个2000瓦电机定速太高了根本没多少劲，52A控制器已经被压榨厉害了，搞不好从你满把到极速全程顶着限 ...

我电机实际上是扭矩型电机
我是开了弱磁15A的.
不开弱磁72V满电才68码样子。平均65这样。

(原)459475104dpclm

zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-11-15 15:02
我电机实际上是扭矩型电机
我是开了弱磁15A的.
不开弱磁72V满电才68码样子。平均65这样。

你这个电机没有扭矩平衡之分的，全顺电机只有瓦片才分扭矩平衡速度版的，你这套配置电池控制器都尽力了，电机还有余量，也就是说电机压榨了电池控制器，我这套是电机控制器压榨了电池，三者要有个平衡点，不能偏科否则对寿命稳定性都不好，你的电池控制器如果不变，电机换成1500瓦片扭矩版，就会好很多，极速低了充满电大概60，瓦片电机极数少，气隙小，铁损小，50-60之间巡航状态很省电的，0-50这段提速可以秒你现在这电机