求极速120玛，续航150公里+配置及车架建议

生意兴隆

459475104dpclm 发表于 2017-11-15 11:27
楼主有没有车架？帖个侧面图看看，还有想秒多大排量的油摩？125cc没有GPS破百的，实测也就90多点，表显个个 ...

朋友。多久没有开摩托车了，你数据不是很准确啊【125破100的有不少的。话说小黄蜂250，我跑过160还没有到极限啊，，99年我的雅马哈150，就是劲豹150，130随便玩的】

(原)459475104dpclm

生意兴隆 发表于 2017-11-15 21:02
朋友。多久没有开摩托车了，你数据不是很准确啊【125破100的有不少的。话说小黄蜂250，我跑过160还没有到 ...

125破百的几乎没有，90年代初进来的cb125t（当年俗称本田王）双缸高转机16马力可以破百，劲豹150单缸功率还没cb125大，130随便跑，快乐表吗？此车不到13马力，湿重138公斤，你跟我说130随便跑？小黄蜂250，40马力跑160我信，普通250cc才20几马力，想跑160？做梦差不多

生意兴隆

我给个数据楼主参考下【全顺双磁钢3000瓦10寸版，价格不是很高，定速60伏80吗，，，控制器大24管2个，很稳定，电流150按足以，，，，，，电池7280，这个找人做吧，，自己搞不定的，很麻烦的，，，，车价如果你身高175以上就铁男吧，这车把后减震装斜点，控制器放两边外挂正好，，，前面减震用法斯特，装2个碟刹，轮子用12寸，很好看的，，，，，，后轮用150-90-10，以前我用过，现在找不到淘宝了，你搜搜看把，，，，，这样整车20000足够，，急速115左右，，，但是起步很猛，瞬间到100，，秒250的大部分车型，】..这车60吗左右很舒服的，就是在80吗你加速也很有感觉，，，我13年开过，不过我的电压是9670，急速140左右，，，，，，忘记了，，还有个选择就是中置5000瓦行了。控制器300按，，其他不变，，也适合你的要求，只是电池没有地方放了

(原)459475104dpclm

生意兴隆 发表于 2017-11-15 21:20
我给个数据楼主参考下【全顺双磁钢3000瓦10寸版，价格不是很高，定速60伏80吗，，，控制器大24管2个，很稳 ...

这个7280配双150控，电池死的很快，要是暴力驾驶频繁加减速随意满把操作60公里撑死了，我搞的8467电池，200A，现在后悔了，续航不行，想跑120公里平时就得悠着跑控制右手，一点驾驶乐趣都没有了

(原)hnhbwbj

我是没有听说过。

(原)dianchi

说到底，想要有摩托车的性能，就要准备好摩托车的价钱才行啊，电车不比油车省钱

(原)jhx888

摩托车都不可以轻松实现

(原)布衣行者

459475104dpclm 发表于 2017-11-15 18:01
按全程秒150cc包括极速提速，再考虑低速起步爬坡等情况下发热量，
配置：12寸5000瓦片平衡版（官标2400 ...

好的，就按您说的办。这段时间先陆续上东西。

(原)布衣行者

jhx888 发表于 2017-11-16 09:01
摩托车都不可以轻松实现

已经找到方案啦。有友友给出了具体的方案。谢谢您的回复啊。

(原)459475104dpclm

布衣行者 发表于 2017-11-16 11:22
好的，就按您说的办。这段时间先陆续上东西。

其他都好办，电池组最难办，总共1200颗电芯，需要花费很大精力仔仔细细的做，做了一次以后就轻车熟路了，总共10.9度电相当于普通电瓶车7220铅酸的7.5倍电量，电池仓要改，坐桶要牺牲，电芯用0.15整张镍片点焊，上面锡焊一层0.2紫铜片，降低内阻，整组电池总内阻包括保护板，引线，可以控制在16mΩ左右，满把压降控制在3-4v左右，如果你想稍微简单一点可以找大单体，要大厂的，如catl50AH，力神30AH等等，