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楼主: 搬砖道人

求极速120玛,续航150公里+配置及车架建议

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发表于 2017-11-16 19:46:40 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-16 15:32
其他都好办,电池组最难办,总共1200颗电芯,需要花费很大精力仔仔细细的做,做了一次以后就轻车熟路了, ...

采用支架方案还是免支架方案。不用支架的话,我不敢用。怕炸了。

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发表于 2017-11-16 19:47:47 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-16 15:32
其他都好办,电池组最难办,总共1200颗电芯,需要花费很大精力仔仔细细的做,做了一次以后就轻车熟路了, ...

我新发了个帖子,定了个三元6040的18650的电池组,结果给我发个72V的锂电充电器,输出84.5V,充了一小时才发一问题,这个对电池组的影响有哪些,实在不行我就申请退货了。

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发表于 2017-11-16 20:12:53 | 显示全部楼层
布衣行者 发表于 2017-11-16 19:47
我新发了个帖子,定了个三元6040的18650的电池组,结果给我发个72V的锂电充电器,输出84.5V,充了一小时 ...

没什么影响,有保护板的,充电器换,你弄6040那么小电池干什么用?小功率电自上用吗?

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发表于 2017-11-16 20:15:40 | 显示全部楼层
布衣行者 发表于 2017-11-16 19:46
采用支架方案还是免支架方案。不用支架的话,我不敢用。怕炸了。

肯定要支架了那么大容量,而且要平头带一圈包裹支架,淘宝上没有,阿里巴巴上有专用支架,长按复制,打开手机阿里新版或支付宝查看【厂家供应 特价优质动力锂电池万能支架 1】EcoTCx42Fmaf https://qr.1688.com/share.html?secret=UTEanoD7

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发表于 2017-11-22 16:46:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 green8558 于 2017-11-22 17:13 编辑
459475104dpclm 发表于 2017-11-15 18:01
按全程秒150cc包括极速提速,再考虑低速起步爬坡等情况下发热量,
配置:12寸5000瓦片平衡版(官标2400 ...

淘宝找的三大件组合, 魔力士店家说急速可以120   
魔力士72350 + 10kw瓦片 + 72v144ah 三元原厂模组   
三大件价格11000出头    10度电  10kw电机  
估计加速不会太快, 电池80多v控制器200A 最大就16kw的输入功率  

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发表于 2017-11-22 17:28:24 | 显示全部楼层
olong 发表于 2017-11-15 17:06
补肾版三代目车架,电池28串36并(高度做26CM以下),控制器APT96800(放电池上面),电机8000W(72V定80),功 ...

正好我打算开春攒个车,初步定的是T8,上72100电池,96600,8000W定速80电机

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发表于 2017-11-22 18:00:10 | 显示全部楼层
真把电车当摩托车骑?

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发表于 2017-11-22 18:13:45 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2017-11-15 12:15
150cc,0-100,17秒,极速110,根据秒杀这个级别算吧,综合考虑楼主暴力驾驶需要,对电机稳定性也要放足功 ...

仅考虑功率c数,大功率电机,也只能搭配大容量电池,所以续航不会短.毕竟没那个机会可以一直跑满速.

如果容量不够,那么c数就不够,结果就是:电池寿命短.再好的东西,如果维护量过大,老坏老修,也会消磨激情,最后只能处理闲置,眼不见心不烦.

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发表于 2017-11-23 19:53:56 | 显示全部楼层
感觉中置电机更有潜力,但是费用也不了多少

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发表于 2017-11-23 20:32:58 | 显示全部楼层
红河至道 发表于 2017-11-23 19:53
感觉中置电机更有潜力,但是费用也不了多少

在关注威科力的中置4000W,但是纠结于做不了活电,北京的冬天我怎么过啊。进不了屋,大车也上不了电梯。

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