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楼主: 搬砖道人

换了正弦波控制器为什么耗电反而变大了

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-11-15 13:11:53 | 显示全部楼层
qiiiy 发表于 2017-11-15 12:05
我看帖子里面不是都是正弦波省电吗

谁这么说的,下次看到指着他鼻子骂吧
这就叫拿起嘴就说
实际上方波比正弦波省电
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-11-15 13:13:23 | 显示全部楼层
同样功率的控张志农方波就是比易璐达正弦波省电,亲身体会
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发表于 2017-11-15 14:11:26 | 显示全部楼层
实际看电流,不看压差

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发表于 2017-11-15 14:14:40 | 显示全部楼层
行驶没声音无反馈导致控制不住右手

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[Lv.4]-上士

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发表于 2017-11-15 14:19:15 | 显示全部楼层
频繁启停 变速,那是正弦波省电,
匀速巡航,是方波省电。
楼主功课没做到位
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发表于 2017-11-15 14:37:14 | 显示全部楼层
楼主带了小妹妹,但是又不能说,所以让大家帮忙找个理由!

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发表于 2017-11-15 14:38:36 | 显示全部楼层
不仅仅是正弦波和方波的问题,限流也大了吧?启动什么的应该要耗电多点了吧
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发表于 2017-11-15 14:39:41 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2017-11-15 13:11
谁这么说的,下次看到指着他鼻子骂吧
这就叫拿起嘴就说
实际上方波比正弦波省电

正弦波(准确说是矢量控)在大扭矩输出时省电,巡航不省电,哪个省电要看路况和驾驶习惯,具体问题具体分析。

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发表于 2017-11-15 17:29:33 | 显示全部楼层
我的是正弦波,原来巡航不省电!

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发表于 2017-11-15 20:04:26 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-11-15 14:39
正弦波(准确说是矢量控)在大扭矩输出时省电,巡航不省电,哪个省电要看路况和驾驶习惯,具体问题具体分 ...

版主现在发帖要绑手机号啊!怎么绑定的。

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