换了正弦波控制器为什么耗电反而变大了

(原)qiiiy

设计师 发表于 2017-11-15 14:37
楼主带了小妹妹,但是又不能说,所以让大家帮忙找个理由!

你给介绍个呗 都单了三十几年了

(原)syfat

方波和正弦波到底哪个省电，要看设计，基础原理是方波整体上略省，但是也要看做得对还是不对，正弦波开弱磁，铜损会大一些，不开应该差不多

(原)hflli

进来学习，终有收获。

(原)xx1919

这帖子让我使用方波的想法更坚定了。还是方波好。呵呵，，，，，

(原)qiiiy

xx1919 发表于 2017-11-17 15:41
这帖子让我使用方波的想法更坚定了。还是方波好。呵呵，，，，，

用了几天 越来越觉得这货就是方波开省电模式而且还不省电，起步上坡相当无力，高度电机不顺畅很像省电模式下喂不饱的感觉，唯一的好处我算明白了就是静音和大功率电机手残的人也能驾驭。

(原)长线

的确，正弦波虽然贵那么多，但就是不省电。除非是在时速15公里以下跑。否则静音没有优势。
方波只是在15公里时速以下电机震动稍大。

(原)syfat

长线 发表于 2017-11-18 13:38
的确，正弦波虽然贵那么多，但就是不省电。除非是在时速15公里以下跑。否则静音没有优势。
方波只是在15公 ...

不一定啊，像我见过一个2000wp配方波，30以下都震动

(原)长线

我用宇扬星和全顺，就是在15公里以下才出现震动大。

(原)qiiiy

长线 发表于 2017-11-18 19:43
我用宇扬星和全顺，就是在15公里以下才出现震动大。

你试试开省电模式 那种总是哪里差了点的感觉 真的很抓狂

(原)长线

qiiiy 发表于 2017-11-18 19:47
你试试开省电模式 那种总是哪里差了点的感觉 真的很抓狂

起步和低速时，开低速挡震动会加大。用正常档，震动就少。