小白再次求助，关于电机与控制器的匹配问题

(原)13857141447

小白本人最近迷上了全顺的中置总成....因为后平叉看起来好结实...非常符合我的审美
但是该中置电机最大3000，齿轮比目前出厂调速说起来是最快90/h

那么问题来了...
小白之前提过问题关于大单体电池匹配96600的问题
出现两个情况是1.电池仓最大只能72v65ah
                       2.强上96600的话对里程太不友好了..违背我的初衷了                                           3.96600原本打算匹配5kw的轮毂电机..但是综合考虑，放弃这个方案

所以小白目前想请教论坛内各路大神两个问题：1.是否有人用过全顺的那款中置，各种评价如何？图片见附件1
                                                                   2.如果我要完美匹配该3kw的中置电机，请问我需要配合多大电流的控制器？或者各路大神直接介绍一个型号，万分感谢

附件1.：

(原)石桥张

中置不熟，帮顶。楼下回答

(原)上網只為等妳

直接问卖家不就行了

sppily

没用过啊，欢迎楼主用过来发帖

(原)syfat

我对全顺这种中置总成不太赞同，他这样装没有体现簧下质量的优势，谁见过装在平叉上的摩托电机？

(原)13857141447

syfat 发表于 2017-11-15 21:09
我对全顺这种中置总成不太赞同，他这样装没有体现簧下质量的优势，谁见过装在平叉上的摩托电机？

关于簧下质量一词听闻多次
但未曾完全理解
目前淘宝上的两款主要的中置电机总成基本都是这个套路的
而簧下质量这个..我还真不太懂，是说电机要放在发动机的位置然后链条或者皮带传动麽？

(原)keyipeng

syfat 发表于 2017-11-15 21:09
我对全顺这种中置总成不太赞同，他这样装没有体现簧下质量的优势，谁见过装在平叉上的摩托电机？

对于电摩来说很难实现吧  而且很多电池都在那位置

(原)keyipeng

13857141447 发表于 2017-11-15 22:06
关于簧下质量一词听闻多次
但未曾完全理解
目前淘宝上的两款主要的中置电机总成基本都是这个套路的

电机如果在装在车架上  平叉总成的重量就很轻了  然后原来电机的重量放到车架上去 减震效果也会更好  簧下质量你手臂相当于减震器  试想一下空手挥拳和拿着十斤物体挥拳   灵敏度和惯性

(原)syfat

keyipeng 发表于 2017-11-15 23:50
对于电摩来说很难实现吧  而且很多电池都在那位置

那就别做中置啊

(原)syfat

13857141447 发表于 2017-11-15 22:06
关于簧下质量一词听闻多次
但未曾完全理解
目前淘宝上的两款主要的中置电机总成基本都是这个套路的

说起来太复杂的力学问题，你可以看看国外相关的测试结果。