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楼主: 搬砖道人

其实锂电也便宜

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发表于 2017-11-19 18:47:06 | 显示全部楼层

小可怜,你目前的知识量还差点儿。

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发表于 2017-11-19 20:04:11 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2017-11-19 18:47
小可怜,你目前的知识量还差点儿。

你说吧好吗?可以吗?

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发表于 2017-11-19 20:18:06 | 显示全部楼层
合格锂电从来就不便宜,便宜的锂电其实和垃圾没区别,能理解不

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发表于 2017-11-19 22:00:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 石桥张 于 2017-11-20 07:11 编辑
小可怜 发表于 2017-11-19 20:04
你说吧好吗?可以吗?

新电池就不说了,说二手电池。
在我看来,有这几种电池是可遇不可求的,一个是真正的库存电池,电池容量没有达标,电阻大了,包装出现瑕疵。真正的废品是不可能流出的,砸厂家的买卖。前两者是不错的,商家有的当正品在卖,7折出还是可以的。二是电池厂家提供给下游厂家检验的实验品,一般都是抽查,数量多,用不完,流入市场。这是精品。三是实验用的成品电池,也是多出的流出。
四是混合动力车载的,发生事故,报废中出来的的,介于混合动力车上市时间不长,看看时间,有很不错的。五是正常使用报废的电池组,因为电池组是木头原理,差的影响整组,so,能拆解出不错的电芯。况且只要不是暴力骑行,电池重新配置组合后,还是不错的选择。


六是垃圾电池,七是翻新电池,八是来路不明的电池,。。。。。。。。。。。。
所以这些情况只有商家知道真实情况,买家只是浏览网页,沉迷在所谓的参数图片中。所以说网络买二手电池,一多半是拼人品,拼运气。那一少半是你的经验。说道经验,对于小白来说,什么放电深度,放电强度,放电倍率,持续放电,极限放电,锂电池材质,各种材质的特点,组装要求,使用事项,,,,,,,不明就里,要么多潜水交流,要么直接买成品积累经验。
几千上万的东西,为了省几百块钱,或赌运气,那就随便个人吧。别说锂电池不行。
锂电池是属于一次投入大,较长时间回收的东东。入手需慎重。


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发表于 2017-11-19 22:27:02 | 显示全部楼层
小可怜 发表于 2017-11-19 17:17
只发图不说话

我没眼花吧,明明是6--11.5元,哪有五块钱?

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发表于 2017-11-20 09:34:43 | 显示全部楼层
iso1 发表于 2017-11-18 11:28
抬杠学能耐的套路 呵呵

就你看懂了!

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发表于 2017-11-20 09:55:12 | 显示全部楼层
小可怜 发表于 2017-11-16 17:11
再说就算只能0.3c放电的话,我组50安,48伏,0.3c也有15安,5安的电流我就可以跑25公里每小时,15安至少可 ...

小汽车12V40-65AH的电瓶。1200W启动电机。启动电流多大?多少倍电流放电?

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发表于 2017-11-20 17:18:28 | 显示全部楼层
童刚 发表于 2017-11-20 09:55
小汽车12V40-65AH的电瓶。1200W启动电机。启动电流多大?多少倍电流放电?

是电动车,电自,电摩,知道吧

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发表于 2017-11-20 17:21:05 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2017-11-19 22:00
新电池就不说了,说二手电池。
在我看来,有这几种电池是可遇不可求的,一个是真正的库存电池,电池容量 ...

刚才不是说5000ma是好的,2000_3000ma是废品吗?现在是5000ma啊,怎么还是二手废品,那新的是怎么样的,那种所谓的30的新的是怎么样的容量,还有那种10元的非合格又是多大容量?

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发表于 2017-11-20 17:28:10 | 显示全部楼层
小可怜 发表于 2017-11-20 17:21
刚才不是说5000ma是好的,2000_3000ma是废品吗?现在是5000ma啊,怎么还是二手废品,那新的是怎么样的, ...

如果是你亲手测量的我认,不是就再说吧

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