给大伙看看跑了7000公里的锂电续航，顺带风景图

qq715459344 · 发表于 2018-2-5 20:18:23

云中漫步007 发表于 2018-2-5 17:37
好漂亮的秋色！

哈哈，老哥这冬天闲的来我这看秋色了呢。

(原)云中漫步007 · 发表于 2018-2-5 21:35:26

qq715459344 发表于 2018-2-5 20:18
哈哈，老哥这冬天闲的来我这看秋色了呢。

图文共茂，是我喜欢的帖子。

(原)山东笑笑生 · 发表于 2018-2-10 18:43:25

树林的几张很美啊

(原)weiser · 发表于 2018-2-11 14:34:08

电动车也这么能跑。。

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-6-4 23:23:15

再配个中兴电源哈，可以日行300

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-6-6 08:40:56

7270.都5度电了才150多km？少了点.1度电30km.还比不上重的铅蓄1度电40km.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-6-6 08:42:34

至于气温10来度了对电池真没什么影响.别说三元.13度对铁锂续航都影响不大.

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-6-6 21:40:59

讲道理你帮不止70/70

(原)殿堂骑士 · 发表于 2018-7-26 11:02:53

72V的三元锂，应该是20串吧，断电保护是68.4V,说明单体平均还有3.4V的电压，那按计算电池最少还有20%的容量没有放完，这个是功率和容量的问题，导致车子行驶的时候电压存在较大的压差，建议使用蚂蚁保护板，单体存在较大的压差的情况下将电池断电保护设置的低一点，比如设置断电保护电压2.4V或者2.3V，断电的时候电压估计约3V左右，不伤电池，同时也可以尽可能放完电，提供使用率。

qq715459344 · 发表于 2018-7-28 11:42:27

殿堂骑士发表于 2018-7-26 11:02
72V的三元锂，应该是20串吧，断电保护是68.4V,说明单体平均还有3.4V的电压，那按计算电池最少还有20%的容量 ...

蒽，下个电池换智能板了

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