上海电驱动控制器

(原)马桶耶夫

谁懂这个控制器标注60憋，能不能用72V电池

(原)syfat

应该可以用，按正常道理，他应该是用100V的管子，但是他程序是否可调，目前不知道，就是APT代工的

(原)马桶耶夫

syfat 发表于 2017-11-20 23:00
应该可以用，按正常道理，他应该是用100V的管子，但是他程序是否可调，目前不知道，就是APT代工的

这样的，好像标准85V能工作

(原)马桶耶夫

syfat 发表于 2017-11-20 23:00
应该可以用，按正常道理，他应该是用100V的管子，但是他程序是否可调，目前不知道，就是APT代工的

这样的，好像标准85V能工作，不知道能烧不

(原)syfat

72V充满是84左右，应该问题不大。

(原)菠菜收米

syfat 发表于 2017-11-21 17:55
72V充满是84左右，应该问题不大。

他这么大厂 还找安沛代工 ？

(原)syfat

菠菜收米 发表于 2017-11-21 19:04
他这么大厂 还找安沛代工 ？

很正常啊，觉得这个市场不是太大利益，又不想不覆盖，据说电机都不见得自己做。

(原)菠菜收米

syfat 发表于 2017-11-21 19:23
很正常啊，觉得这个市场不是太大利益，又不想不覆盖，据说电机都不见得自己做。

电机都有可能不是自己做了？太太难以想象了 就我个人了解的 在国内这么多以电动两轮电机开始做的 到现在就他家转型做高速以及大功率汽车电机最成功 据说现在也被中山大洋收购了 还有一家就我们台州的新大洋 现在也做电动四轮了  好像雷丁就是他家的

(原)syfat

菠菜收米 发表于 2017-11-22 18:52
电机都有可能不是自己做了？太太难以想象了 就我个人了解的 在国内这么多以电动两轮电机开始做的 到现在 ...

上海电驱动是同济大学的国家863计划催生的公司，从未做过两轮电机，他前身那公司就是挂名的，他们做电动汽车动力总成目前是国内第一。

(原)菠菜收米

syfat 发表于 2017-11-21 19:23
很正常啊，觉得这个市场不是太大利益，又不想不覆盖，据说电机都不见得自己做。

你的场地车 控与电机搞怎么样了？