我们在降低风阻、增加乘坐舒适度是否可以做的更好？宝马C1

(原)tz772266 · 发表于 2017-11-21 22:57:50

我们在降低风阻、增加乘坐舒适度是否可以做的更好？宝马C1是否可以作为国内两轮电动车参考？降低坐姿，减少正面风吹，或在小雨的情况下，不穿雨衣，还是能穿梭自如，中雨大雨当然不指望了，好好停下来，或者穿雨衣

(原)map9999 · 发表于 2017-11-21 23:19:23

交警分分钟没收

(原)yl0320 · 发表于 2017-11-21 23:21:19

在天朝没戏

(原)开普勒452b · 发表于 2017-11-22 02:10:26

能上牌就服你。

(原)上網只為等妳 · 发表于 2017-11-22 05:52:12

直接改成三轮更安全

(原)gjsxs · 发表于 2017-11-22 06:04:55

只有比较小没有最小。特别是两轮车。。。

kaivaya8 · 发表于 2017-11-22 09:04:08

不符合国内法律。。上路就没收了。技术上不是问题，

(原)甘心2015 · 发表于 2017-11-22 09:33:11

只能选择能上牌的。

悠悠的骑 · 发表于 2017-11-22 10:58:54

交警看到会笑的

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-11-22 12:26:26

开普勒452b 发表于 2017-11-22 02:10
能上牌就服你。

哈哈，盗用我的

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