锂电池压降过高8V

(原)Lemon

72v20Ah的锂电池,换了一个把手(非原装)之后
电压到72v理论还有50%的电量,
起步直接到63,速度稳定的时候也是63..
感觉随时断电啊..
不知道是电池有问题.还是因为换了一个把手的原因.大佬求助~~

iy0012

关键是换转把之前什么样。

(原)布衣行者

楼主哪里人，现在气温啥样，不过就算冷这压降也太吓人了。转把问题么。你电池容量也不大，如果是容量型电芯加上气温下降再加上大倍率放电及户外夜间停车，也差不多这样。也算正常。

(原)Lemon

iy0012 发表于 2017-11-22 11:00
关键是换转把之前什么样。

之前也就3-4v吧

(原)Lemon

布衣行者 发表于 2017-11-22 11:15
楼主哪里人，现在气温啥样，不过就算冷这压降也太吓人了。转把问题么。你电池容量也不大，如果是容量型电芯 ...

在北京~应该是动力型(某宝买的不知道是不是JS) 就是夜间外边停车..貌似最低气温-6°c

(原)布衣行者

Lemon 发表于 2017-11-22 11:28
在北京~应该是动力型(某宝买的不知道是不是JS) 就是夜间外边停车..貌似最低气温-6°c

正常的。你的容量只有20，标配车控也得30A+，也就是说1.5C峰值放电是有的。加上你夜间放外面，电芯温度低，还有充电你也是在外边吧，再有你的万一是容量型的电芯呢，这样多重因素，我觉得正常，建议你拿屋里充电，而且最好是在电芯温度在0度以上时再充。还有你的是三元还是铁锂呢。

iy0012

Lemon 发表于 2017-11-22 11:26
之前也就3-4v吧

你说的“之前”是夏天吧，这个季节如果是车子在户外过夜，根据你的描述也属正常。

(原)上網只為等妳

电池容量小气温低很正常

雄霸天下

起步63,速度稳定63不对应该会回升一点

(原)gjsxs

电池放电平台不一样。