改小控制器对电池是不是有好处

(原)xiaonan4881

我把72V40A控制器限流减少了三分之一以后是不是对电池有好处，效果明显吗？求大家的意见。比如减少到25A以后是不是车无论是急加速还是极速起步都是在25A限流之内不会超出这个范围？

(原)zy135671

没有太大意义

(原)触摸春天

估计是有的  不过少了些快感

(原)张豫川

提高电池寿命。起步没劲了。

(原)甘心2015

应该会有作用，最大放电电流小了些，对电池寿命会有作用，但车的加速及爬坡能力减弱了。

(原)李东辉

是的                           

(原)xiaonan4881

说来也奇怪，很多朋友也是说减小了限流起步肉和爬坡没力气，但是我真的感觉不出有明显的这种情况。我每天从地下停车场出来很有力气，而且有时候也带人出门并没有感觉。不过想超车偶尔加速的那一瞬间很短会觉得有点慢，其他都正常。

(原)xiaonan4881

问过金汇控制器一个师傅说改控制器限流意义不大，对电池保护有好处作用不大，但我有点不同看法，否则为何都说起步不要太猛不要极速开车，说的不就是放电电流太大对电池压力太大有伤害吗？难道没有道理吗？

(原)syfat

xiaonan4881 发表于 2017-11-22 17:48
问过金汇控制器一个师傅说改控制器限流意义不大，对电池保护有好处作用不大，但我有点不同看法，否则为何都 ...

你说的当然是对的，但是金汇控制器都是小功率控，多数配铅酸的，当然无所谓了

(原)chaohu1815

xiaonan4881发表于10小时前我把72V40A控制器限流减少了三分之一以后是不是对电池有好

控制器有两根康铜丝的，拆掉一根，然后把这个拆掉的用粗铜线引出来，通过一个继电器控制这跟康铜丝是否并入电路。一般骑行时这跟康铜丝断开，需要撒泼或者急加速时，通过外接开关控制继电器把康铜丝接入电路，提高过流值。

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