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楼主: 搬砖道人

锂电池电压求教

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发表于 2017-11-23 14:35:14 | 显示全部楼层
百思不得其解。我本以为推了容量后,电池压降会减小很多

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发表于 2017-11-23 14:38:40 | 显示全部楼层
huangzhoulong 发表于 2017-11-23 14:29
应该不止吧,原先96v40ah都可以跑100公里左右呢

按剩余电压估算,三元电芯,单串电压在3.9v约剩余68%的电量,可能我保守点,如果均速低速些肯定能跑得远许多。

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发表于 2017-11-23 18:43:08 | 显示全部楼层
看电压不能说明什么

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发表于 2017-11-23 18:59:35 | 显示全部楼层
huangzhoulong 发表于 2017-11-23 14:33
我疑惑的是,堆了容量后,电压变化不大。96V40AH和96V60AH
同样跑了28公里,停车电压居然都是110v左右。
...

多循环几次,看看。另外,电芯都有各自的放电平台或曲线,以上电量都不多,关键是看放电中间的情况。最好能跑次接近欠压。40匀速度900W左右,理论上能跑240公里,实际留底20%-30%,确保寿命;那200公里试试就行了。还有个温度问题,不能忽视。

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发表于 2017-11-23 19:11:39 | 显示全部楼层
能跑多远,自己心里没数,那跑空电池不就知道了嘛

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发表于 2017-11-23 20:12:25 | 显示全部楼层
实测为准,估算没意义,看前半段只能大概算算,快没电时的一致性好坏不知道.

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发表于 2017-11-23 20:27:20 | 显示全部楼层
我也遇到过类似情况,并了一组电池以后跑一趟,电压与未并联之前没什么变化。我感觉可能是并联后均速增加了,耗电也增加了。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2017-11-23 23:01:28 | 显示全部楼层
什么保护板?看看均衡状况
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发表于 2017-11-24 09:59:14 | 显示全部楼层
原地踏步 发表于 2017-11-23 18:43
看电压不能说明什么

可能是吧。已经在实测了

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发表于 2017-11-24 09:59:56 | 显示全部楼层
石桥张 发表于 2017-11-23 18:59
多循环几次,看看。另外,电芯都有各自的放电平台或曲线,以上电量都不多,关键是看放电中间的情况。最好 ...

恩恩,可能和新电池也有关系。这几天在实测

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