本帖最后由 骑蜗牛追乌龟 于 2017-11-23 13:41 编辑
小编自己改装的锂电池电动车非常给力，动力还有续航都非常满意，60V30AH跑80公里没有大问题。但是，小编更期待一架能够用久续航的电动车。过几天，小编也会制作一台太阳能电动车。所以，今天先给大家讲一下如何实现永久续航。 一、构成 1、动力部分 2、储能部分 3、充电部分 动力部分，电动车直接买空壳就行，60V的。 储能部分，我选择锂电池。因为考虑充电的问题，铅酸不考虑，因为循环寿命、充电倍率都不甚理想。 充电部分，充电器不说了。太阳能板选择36V的，要根据配套的太阳能充电器的要求来配套。太阳能板，考虑美观程度，选择了双玻的太阳能板。我选择了订制的150W双玻太阳能板。充电的话，60V30AH电池，要足阳光充12个小时，也就是说天气好，能有12AH的发电量吧。足够平时使用。 双玻太阳能板，透光，很漂亮 双玻太阳能板 小编想实现完全不用充电器，可自己小小的电动车如果带2米*1米的太阳板，太大了，电动三轮车可能适合一点。 二、安装 1、锂电池组，这就不用说了吧，看过我之前的文章，一般人没有设备的就不要搞了，电池没有匹配好，接错线，造成损失也得不偿失。，或者找专业的厂家来制作，毕竟锂电池不是一般消费者能接受的。比铅酸高1/3~2/3的价格哦。很多朋友问我价格，但好的动力电池组，就要很贵。我玩的是力神1865SZ的电芯。记得电池组保护板一定要接好哦，不然充电真的会爆炸哦。还有保护板的保护电流，要匹配好输出还有输入哦！ 特斯拉用的松下电芯 电池BMS管理系统功能 2、太阳能板，有配套控制器，接入电池组就可以了。主要是太阳能板的固定。我采用双玻太阳能板，然后用固定夹夹住，同时还要制作2根支撑柱，用来把太阳能板固定在车辆的上方。遮雨哦，棒棒的。 三、总结 小编的样车还没有做好，因为订制双玻板太阳能需要一段时间，加上朋友订制的控制器，不相信网络上的控制器，因为只有配套适合的才是最好的。 改造完成后，白天停在外面充电，想去哪里就去哪里，加上市电充电器的辅助，一定会动力十足，续航无敌的。同时也解决了下雨天不能挡雨的问题。真是棒棒的。做完后，会上样图，给大家借鉴哦。 如果有财主能够设计外壳出钱的话，小编可以提供动力部分和充电部分的解决方案哦。保上京东众筹哦，宝马电动车可是卖10万+啊 宝马这款电动车10万+ 电池具有保护板还有BMS哦 有钱才能订制啊，我很羡慕那行跑车级别的电动车啊，给我钱，我能作出一样外观一样功能的，贾跃做的F11电动车，要给我这么多钱，早出来了！
给我这么多钱，早量产了 | 
发表于 2017-11-23 13:38:56
发表于 2017-11-23 14:21:25
