48V12A 的车子，有两种，一大一小

(原)kid0035

还是想买台二手吧，我原来有台48V12A的自行车式的，但是我看到了有种像摩托车一样大小的，竟然也是48V12A一样的电瓶，那么这种两种，那种的好啊
那种能跑的远点？

(原)yujingli

电池大里程长，一样容量里程一样

(原)山城啤酒

肯定摩托车样式的要好点了。
相同电瓶，自行车样式的续航远些，摩托车样式的乘坐舒适些

(原)hybd

摩托车款的会比较好些，开起来舒服。

(原)秋高气爽

目前的48伏电摩基本上兼容60伏，你那48伏自行车就不见得能用60伏供电。

(原)骑蜗牛追乌龟

要我选就是电摩，电自骑久了会阴穴都麻了没知觉了

(原)甘心2015

允许上牌的话，还是电摩吧，减震和坐都舒服些。

(原)kid0035

那开的距离是一样远吗

(原)ehai000

我刚开始也是想着小点的容易控制一点，就买了小电自，后面骑了大的就觉得骑小电自真是受罪！！我都还改了前后液压避震、轮胎电机、控制器等，花费不少，也还远远比不上大车！
所以只要你们那里交警不抓，就尽量买大的吧

(原)sshyqcnssdy

楼主，我的就是大踏板，2010年5月的新日锋行7代，原车48V15AH的新日晶胶电池，450W电机，骑了七年半了，前两天刚换了一组电池，因为原车15AH的电池买不到，只能配12AH的，于是我又并了一组4812的电池，现在相当于是4824的电池，动力要求不高可以接受，一家三口也能座下，极速35公里。新换的这组电瓶，这两天零度左右，能跑个50公里的样子，到了夏天，应该能跑7、80公里。

电摩样式的车相同的电机电池，无论从动力还是续航方面，肯定比不上小电自，因为重量大的多，但座椅的舒适性，骑行的稳定性，减震的过滤，电摩都要强的多。