想去大城市送外卖，烧油的好还是电动车好？

(原)被宰

普通的踏板大约3500，上牌七八百，考驾照七八百，油费每天15。每年机油150。
电动车裸车2000，两组48v 20a的电池1300。
摩托车因为不用换电池。每天可以多跑两三个单子。

(原)459475104dpclm

只要你那不限摩当然油车划算，不过最好是买个7-8千的跨骑，你买个3500的杂牌踏板跑外卖包你二年就成拖拉机到处毛病搞不好给你扔路上，并且踏板车串街走巷频繁起步加减速发动机始终处于低效率区间，一天油耗15元是做梦起码30元以上

tyuka

千万别去北京。。。

(原)insist_100

459475104dpclm 发表于 2017-11-25 16:06
只要你那不限摩当然油车划算，不过最好是买个7-8千的跨骑，你买个3500的杂牌踏板跑外卖包你二年就成拖拉机 ...

支持跑单还是摩托车好些

(原)StephenHo

必须电动车     

(原)af5498

无解，电动车啊

(原)秋高气爽

天津市有不少送外卖是一色儿的电动车，看上去还挺火的。

(原)甘心2015

别去禁摩的城市，送外卖，油摩好。

(原)石桥张

这个主要看两个关键因素，一是所在城市的交通政策，是否限摩限电动车；二是看你接单量。一般说，在城市中，速度40-50基本是行驶的高点了，了解送外卖的，都知道，最后一里地十分消耗时间，于速度无关——找到具体地点。送餐一般单程多在10公里以内。这样，即使不限摩托车，摩托车和电摩比，在交通警察眼里更关注前者。So，我感觉如果仅仅是送餐，还是电摩吧。一辆速度在1500W，极速60，电池7250-80，不是零下15度以下，完全够用了。铅酸加锂电也是可以的，先跑锂电，后跑铅酸。整个费用不过一万大洋。这一万基本是总成本，电费了了。一天按跑120公里，一年300天，总里程在3.6万公里，整车按三年报废，近11万公里，平均1毛/公里。要是油车，能跑11万公里的车至少8000大洋以上，按1.5升/百公里，就是1650升，按6元每升，就是1万大洋，其它的费用自己算算，看着办。

(原)sataddr

锂电容量大一点，或者两辆车轮着来，不会少跑单子的。