大家帮忙分析下问题在哪？

(原)幸福锂电 · 发表于 2017-11-27 16:35:58

过流或短路保护触发：
1、你所选用的保护板限流值太小，拧转吧后电流加大直接触发过流保护（或短路保护）
2、尽管你保护板限流参数大，但是部分控制器受于前端电容充电需要，也会触发大电流导致保护板误判为是短路保护（这取决于你车子控制器的电容充电时间还有你保护板过流延时动作时间）
3、保护板动作后，一般恢复有3种： 1、充电激活； 2、断开负载，由保护IC判断负载释放后而恢复

(原)jinsheng820313 · 发表于 2017-11-27 17:46:06

一般4812的锂电，保护板都是限流15A左右，你现在的电动车控制器限流肯定超过15A太多，所以一个满把瞬间保护板动作

(原)ZYHHLJ · 发表于 2017-11-27 19:39:37

非常感谢各位老大的指点，可是现在的情况是只要接上电池就保护，并没有拧把，个人认为这时候还不应该有大电流产生，用钳表也没有检测到大电流。另外电动车使用其他电池可以正常使用，还请大家帮忙再分析一下。

(原)jake883 · 发表于 2017-11-27 19:56:06

你的控制器挂了！

(原)问的可爱 · 发表于 2017-11-27 19:57:42

不过保护板试试

(原)ZYHHLJ · 发表于 2017-11-27 20:00:18

不过板，可以正常使用。

(原)问的可爱 · 发表于 2017-11-27 20:01:46

控制器挂了，之前难道是正常吗

(原)ZYHHLJ · 发表于 2017-11-27 20:03:05

是的，一直正常

sppily · 发表于 2017-11-27 22:06:35

ZYHHLJ 发表于 2017-11-27 19:39
非常感谢各位老大的指点，可是现在的情况是只要接上电池就保护，并没有拧把，个人认为这时候还不应该有大电 ...

幸福大师说的很详细了。

XLP198575 · 发表于 2017-11-27 22:20:12

把电池组拆了，每个电池每根线仔细检查，

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