爱玛T206电自最佳续航方案！

(原)卖炭翁

备份锂电放在踏板和后座即可，12公斤左右，1400~1480元。

(原)火宅

关于铅酸、三元锂电池并联的问题，如果仔细查过铅酸、三元锂的放电平台曲线，会发现大部分重合，这是可以并联的理论基础；另外，我查过坛里知识渊博、广受尊敬的版主MS精工的回答，答案是可以的，且我把并联放电、单独充电的注意事项一并列出来了。

有些时候，看起来很馊的主意，用起来不坏。一笑。

(原)卖炭翁

原大灯不动，增加外置30wLED黄色雾灯，50元左右。在钥匙门锁后电路加12v继电器做外置灯开关，外置灯按说明电压规格，直接连接电池12~24v或36~48v端。

(原)卖炭翁

电池电压相同，负载一样，电源电动势不一定相等。看曲线理解特性就呵呵了！双胞胎还是有一定差异滴，在工业机电电子设备上，备份电源不会与正常工作电源并联使用的！就如Ups电源，必须切换！

(原)活塞2008

爱玛糖果2，

(原)活塞2008

爱玛糖果2，，，

(原)活塞2008

(原)鼓捣西风

活塞2008 发表于 2017-11-30 16:12
爱玛糖果2，，，

钓鱼用具放不下啊

(原)鼓捣西风

火宅 发表于 2017-11-30 14:50
其实还有个方案，14年的48V电自，楼主骑满3年了，不妨考虑干脆换车升级，只要当地不限电，就换成一线品牌比 ...

我主要因为这车身板小，换锂电更轻，放在原电池盒里不显眼。低调，少被贼惦记。有后座可放钓鱼用具，况野钓环境恶劣，车子要推上推下，小车加点电就推上去了，车子大太费力。即使为了速度和舒适性也只想保留车原貌，换电机、控制器、减震、轮胎等等，外表普通电自，内里强大，哈哈！

(原)鼓捣西风

卖炭翁 发表于 2017-11-30 15:09
这辆电自车，就备份一只48v20A超威或天能锂电池就可以了。但要单独接口供电，换一只双刀切换空开。不要简单 ...

后面要放鱼具，脚下空间不足远距离奔袭老腰受不了啊