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品牌的还是挺靠谱啊,一年多的超威锂电保修回来了

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发表于 2017-11-29 19:10:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 luisjam 于 2017-11-29 20:04 编辑

  上次发了个贴求助我那个使用了15个月开了一万公里的72v20Ah锂电,突然压降的厉害,论坛各路大神出手相助,判断是电芯不平衡了,又有热心朋友说还可以保修,本来我都不抱任何希望了,活到现在还没有任何东西尝试过保修哈,抱着死马当活马医的心态找到了超威售后电话,打过去询问了序列号后竟然爽快的让我寄过去,只是保修时间长了点要一个月,天气渐凉电池性能萎缩还是早点修吧,寄过去后那个纠结啊,一个星期的时候打电话问还没好,半个月问了还没好,一直骚扰售后到30多天终于等来了,拆开快递一看竟然是新的,有点不敢相信啊

装车后将剩余的电量开到匀速下70V,空载72v(估算剩余20%?)然后插上功率表充电,充满显示耗费电量1.198kwh,充满后镇区短途行驶用手机gps记录开了55km(不是换了表的虚标里程),最终匀速下68v,空载下69V(大致剩余10%不到?),

车子是1000W的控制器全顺电机,开下来感觉和去年刚买那时的续航没区别,难道真的给我换了个新的哈,本来我还准备再买一个电池备用,看来这次保修帮我省了一笔钱
最后有一个疑问,我读书少,请高手帮我释疑一下,72V*20Ah=1440Wh对吧?  但是我第二次充电,功率表显示消耗了1.636Kwh,加上电池内部本来就有一点电量,扣除转换效率之后,这1.636kwh应该在20Ah中也差不多占到了85%的容量了吧。谢谢。 《《《《《《《《《顺便问下锂电有没有必要用定时开关充电,我之前一直用定时插座的,每天看剩余电量选择充电时间,在想如果电池内部有平衡模块的话,一般在充电最后时段慢慢平衡,如果我经常限时充电,断电的早中断了它的平衡过程,电池的平衡性是不是会因此越来越差,但是看一些卖这款锂电的卖家还附送定时插座,这点有点想不通自己到底要不要用下去了》》》》》》》》》》》》》

最后必须谢谢论坛这个平台,让我尝到人生第一次保修的良好印象,谢谢各位前辈

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发表于 2017-11-29 19:25:28 | 显示全部楼层
超威这点比其它锂电好

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发表于 2017-11-29 19:27:31 | 显示全部楼层
对锂电了解不多又没把握自己动手的,应该买成品.
买电芯(尤其需点焊的小电芯)自组既不便宜又没保修,不一定划算..

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发表于 2017-11-29 19:28:55 | 显示全部楼层
没那种时间和兴致,1年就不行了那铅酸还省心.

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发表于 2017-11-29 19:29:33 | 显示全部楼层
售后不错,换全新的
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发表于 2017-11-29 19:41:46 | 显示全部楼层
猜测,不会是外壳换新的吧!!!如果整体换新,厂家划不来的。

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发表于 2017-11-29 19:42:28 | 显示全部楼层
只有我理解成了保修了1年多吗

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发表于 2017-11-29 19:52:21 | 显示全部楼层
超威锂电现在用的是什么电芯?
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发表于 2017-11-29 19:57:21 | 显示全部楼层
map9999 发表于 2017-11-29 19:25
超威这点比其它锂电好

第一次用锂电,现在看来还是不错

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发表于 2017-11-29 19:58:06 | 显示全部楼层
yszyhyszyh 发表于 2017-11-29 19:27
对锂电了解不多又没把握自己动手的,应该买成品.
买电芯(尤其需点焊的小电芯)自组既不便宜又没保修,不一定 ...

是啊,主要现在也没那么多功夫去折腾了,买现成的省心点

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