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增程器发动发电机

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发表于 2017-11-30 08:13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
对增程发电机的应用很感兴趣,有用在两轮电动车的朋友谈谈经验很感受。值不值得买,什么牌子质量效果好?

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发表于 2017-11-30 09:18:04 | 显示全部楼层
论坛好多帖子,先找找以前的看看

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发表于 2017-11-30 09:46:44 | 显示全部楼层
如果感兴趣了想玩玩,那我建议你先去了解汽油发动机的工作原理,故障问题判断和小维修等方面的知识,
电动车多了一个较为复杂的组件,就会多了一些问题的维修,要不今后你买后遇到一些小问题了,不懂原理也不会小修,
,而且街面上的电动车维修店会修增程器的几乎没有,到时那又要骂街了,会说增程器就是鸡肋什么什么的。。。。
败坏增程器的名声。想玩就要会玩,其实增程器对于对里程有要求的人来说,是不错的选择。

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发表于 2017-11-30 09:50:56 | 显示全部楼层
两轮上装这个空间是个大问题

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-11-30 10:02:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 大老鷹 于 2017-11-30 10:04 编辑

我的发电机一发动通常就是五小时工作时间,这种传统工具已经很成熟,不易故障。我有四台发电机,常用的基本上不会有发不动的问题,
二行程不常用的拿出来就要清化油器的油孔才能发动。

增程器内应该跟我的变频稳压发电机一样有一块电路板,
那个电路板坏的机率可能较高一些,购买增程器时可以先买备份,
其馀传统发电机里的高压线、点火器、火星塞都很好更换,成本很低。
至于汽缸活塞只要正常换油添油要坏的话需要很长的时间。

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发表于 2017-11-30 10:04:39 | 显示全部楼层
劝你不要跳增程器这个坑。不行的话买一个油电两用车也比增程器靠谱。

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发表于 2017-11-30 10:05:03 | 显示全部楼层
两轮上装这个空间是个大问题

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[Lv.9]-少校

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发表于 2017-11-30 11:28:48 | 显示全部楼层
以前见过 沈阳的朋友   用的二手的进口发电机,,发热量小点 质量ok   
国产的 那种  自己要会修  买回来先改散热。要不然很容易坏
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发表于 2017-11-30 13:15:45 | 显示全部楼层
我不用增程器,进来看看。

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[Lv.11]-上校

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发表于 2017-11-30 20:35:13 | 显示全部楼层
会修发动机的,可以买个増程器。不会修的建议找个定制锂电池组,做一个电压跟电动车差不多的锂电池组和充电器,万一半路没电换备用电池组。
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