电芯之间的连接线太长或者细是不是影响电芯的放电？

(原)njlihao

shianshou 发表于 2017-11-30 13:46
不要折腾了 还是买小牛那种电池把  贵有贵的道理

是不是让楼主将多余的电池给你，你再买一套小牛的电池给他？

(原)njlihao

lz1201048 发表于 2017-11-30 14:19
为啥要1.5m呢，太长了吧

对啊，为啥要1.5米长？难道坐桶下放半组，另半组放在踏板或尾箱里？

(原)njlihao

kaivaya8 发表于 2017-11-30 14:56
看到你的压差   突然觉得我的二手铁锂一致性还好
不过100安   10平的线显然不够。     我平时电流20安 ...

嗯，铜在25度时的导电率按0.0175计算，((1.5米/10平)*0.0175)*131A=0.343875V。
也就是说，131A电流的放电过程中，这段1.5米长的导线就分去了0.343875V。这还是在25度时，如果在0度，还会更大。

(原)东方硕

你的问题跟我的一样，我昨天刚连接好电池，也是分体电池盒，充电时就发现小电池盒的第一串电压高了20mv，拔了充电器各串压差就只有2mv了，真是因为2 个盒子之间用了比较长的连接线导致线的内阻加大了，今天在放电测试，同样放电的时候，放电电流23A多，充电高的那串电池就变成最低了，压差达到近50mv，同样断开负载，各串电流压差又回到正常的2-3mv而已了。说明电池是没有问题的，就是连接线的内阻不一致造成的。

zouyi801031

如果必须用1.5米的串联线，还是考虑用级联保护板吧

(原)甘心2015

我的也是组分体的，不过我的是小电流，控限流32A，之间连线用6平方30cm，长度共50cm铜线，没有问题。

(原)20度+200公里

2.8伏时容量就达到了74％？

(原)20度+200公里

才看见电流134.6安，是充电电流？好吓人，2C充电？

(原)ibmx31

130多A的电流10平方的线太小了，我12V的逆变器16平方的国标铜线跑80A的电流压降都达到1V左右，何况你还是130A，至少也得22平方的国标线了

(原)chaohu1815

检测线直接连到电池极柱上，就没问题，除非电池内阻大

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