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组装车,这样搭配车子能坚持多久?

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发表于 2017-12-4 21:17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
咸鱼淘的车架,回来发现问题很多,零零碎碎改了半个月,另买的铁锂,前天装车了,基本配置如下:
       电机:博世60v1200瓦,小牛n1拆下的;
       控制器:正好72v80a控制器,限流设定50a;
       电池:磷酸铁锂72v25ah,k2,26650容量型电芯。

前天跑了一下,气温10度,极速60多码,均速40码情况下,电还没用完,续航50+。保守起见,今天把限流调到40a了,极速也还有60码,满把爬坡时蚂蚁app显示47a,暴力骑法测续航50多公里,停车静止电压65v。人车总重170kg。

大家看这个搭配合理吗,三大件这样跑能坚持几年?


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发表于 2017-12-4 21:26:02 | 显示全部楼层
电芯一致性不错!

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发表于 2017-12-4 21:29:08 | 显示全部楼层
2c放电电压降到2.95v,还可以了,不错的电芯

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发表于 2017-12-4 21:29:12 | 显示全部楼层
10年没问题
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发表于 2017-12-4 21:30:27 | 显示全部楼层
一开始我是担心这个电机爬坡不行,实际一跑还不错,上坡挺猛,就是不知道这样骑法能坚持多久。。。

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发表于 2017-12-4 21:30:52 | 显示全部楼层
电芯很好就是容量小了点,三年吧

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发表于 2017-12-4 21:31:17 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-12-4 21:29
10年没问题

10年,真的嘛

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发表于 2017-12-4 21:42:25 | 显示全部楼层
一致性不错。。。。。

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发表于 2017-12-4 21:43:26 | 显示全部楼层
随便用,不会坏

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发表于 2017-12-4 22:04:21 | 显示全部楼层
还有2个问题,关于超压效率下降和锂电池冬天充电。
1、超压效率问题。一般都说超压后效率会下降,之前限流50a时,极速功率3600瓦,速度是65左右,对比以前看到的功率速度对应表,65码还不到3000瓦,这是不说明跑65码时这个1200瓦电机效率较低,对电机损害较大?现在气温低,10度左右,满把爬到小山顶摸摸电机尚属温热,还好。。。2、锂电冬天充电问题。查看之前各路言论,锂电最好不要低于零度充电。那么问题来了,现在环境温度10度,跑完一圈,电池内部温度有20多度,停车半个小时以后也在20度以上,内外温差10多度,照这样估算,气温低至零下5度时,骑行回来,静置半小时,电池内部温度也肯定在零度以上,这个时候0.2c充电温度不会继续降低,这样的话南方冬天的充电就不是问题了,这样分析对吗?

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