新人求提速方案

(原)蔡灵伟

yxjsty 发表于 2017-12-6 08:41
不换电机但得换成84v控制器，加电池超压至84v；或换成60v2000瓦电机和换60v配套控制器。速度快了电池死的块 ...

大多数人就是这么一步步入坑的，标配车50多GPS速度骑手好才可以驾驭.再说道路情况也只能开这么快.

(原)云中漫步007

换车架。。。。

(原)蔡灵伟

yxjsty 发表于 2017-12-6 08:41
不换电机但得换成84v控制器，加电池超压至84v；或换成60v2000瓦电机和换60v配套控制器。速度快了电池死的块 ...

再说，800w60v电机最多42-45速度，加到84v能到58速度，除非楼主是48v800电机那样的话60v下是对的52gps速度.控电流足够大用84v能过72km/h

(原)甘心2015

安全第一！标配车改高速，慎之？

(原)蔡灵伟

甘心2015 发表于 2017-12-6 09:09
安全第一！标配车改高速，慎之？

早8年前的车架刚可以也不怎么生锈，现在的呵呵有些不到3年各处生锈，钢也差.看9年车架情况图，nnd防锈漆都没掉好厚，极速52-63几年下来还经常带人没变形过（有次后轮借人掉施工坑后轮鼓废了车架也好好的，车架也轻）就每1年换一次中轴套心烦.

(原)迈克.李李

人家都说是表是50多迈，实际40迈多点吧。对于两轮电动车来说速度确实不低了。

(原)蔡灵伟

迈克.李李 发表于 2017-12-6 09:38
人家都说是表是50多迈，实际40迈多点吧。对于两轮电动车来说速度确实不低了。

是的好多人不知道50GPS以上什么概念，不带头盔风能把中短发吹立起来，45-55速度每次到公司都的先去洗手间理下发型，快成爆炸头了.

(原)电影

加电池，超72V提速，标配车提速后刹车偏弱，减轻车重可以缓解刹车压力。
减车重，最好方法是换锂电，联盟锂电7224适合，满电可以跑2个来回，可以防止忘记充电

(原)火宅

蔡灵伟 发表于 2017-12-6 09:47
是的好多人不知道50GPS以上什么概念，不带头盔风能把中短发吹立起来，45-55速度每次到公司都的先去洗手间 ...

没错，这话实在，希望楼主能听明白。

雅迪用的欢乐表，极速表显52、53，实则用gps或码表测下是40、41。昨天我骑60v雅迪标配车，盘山公路下坡，有一刻最快表显60，实测50附近，我带头盔，车前后刹性能良好，且带eabs很好用，都觉得不安全，马上减到40左右。

坛子里还有小白，刚买了极速40左右的标配车，就急急忙忙上来问怎么改上60。哎，内心无语见到了还是得劝。

(原)石桥张

800W电机，60V；你再用行者和GPS 测试一下