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楼主: zhuqingming

新人求提速方案

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 楼主| 发表于 2017-12-7 16:59:35 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2017-12-7 16:54
能,等你电池没用了再考虑其他的,比如大容量电池,72v等,到那时候可能你50速度也觉得满了.正好.但最终 ...

还是算了吧
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发表于 2017-12-7 17:04:47 | 显示全部楼层
电影 发表于 2017-12-7 10:22
简单超压,加1个电池,再把后轮胎换成外径更大的,以不擦护壳为准,这样速度可以提升到52~55了

到不了52-55的,他是60v800w电机42左右速度.不换轮胎最理想车速是42/60x72=50.4,实际最多48-49样子.换轮胎可能过50。前提楼主没地方加电池了.

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 楼主| 发表于 2017-12-7 17:06:35 | 显示全部楼层
电影 发表于 2017-12-7 15:48
轮胎换100-90-10,或3.5,再加1个电池后急速54~55,50以上速度,建议搞个半盔,主要防止灰层入眼
55速度 ...

有个送的半亏,不习惯戴,基本用后杀 前杀要急杀的话只是辅助后杀 还有要用什么控制器啊 你说急速是gps速度吗 60v800w最多加一挡提升5码不错了。
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发表于 2017-12-7 17:57:46 | 显示全部楼层
zhuqingming 发表于 2017-12-7 17:06
有个送的半亏,不习惯戴,基本用后杀 前杀要急杀的话只是辅助后杀 还有要用什么控制器啊 你说急速是gps速 ...

原来速度42,是60V,升压72V,是72/60=1.2x42=50.4,换轮胎又快点,54没问题

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 楼主| 发表于 2017-12-7 23:07:42 | 显示全部楼层
蔡灵伟 发表于 2017-12-7 17:04
到不了52-55的,他是60v800w电机42左右速度.不换轮胎最理想车速是42/60x72=50.4,实际最多48-49样子.换轮 ...

超72原车充电器得换啊,
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发表于 2017-12-8 15:12:27 | 显示全部楼层
速度加起来  要牺牲续航里程了

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发表于 2017-12-8 18:55:32 | 显示全部楼层
兄弟    40 已经是 两轮安全极限了    不要再高了  高了没好处

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发表于 2017-12-9 07:53:52 | 显示全部楼层
312227675 发表于 2017-12-8 18:55
兄弟    40 已经是 两轮安全极限了    不要再高了  高了没好处

郊区限速80的双向6车道,中间还有隔离带,接近全封闭,20多公里只有两三个红绿灯,车流无(因为还未正式开通:)),我一辆电驴,最快才40出头,而且后半程越来越痿,你说捉急不?

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发表于 2017-12-9 18:24:09 | 显示全部楼层
最简单在淘宝找两个1200瓦的直流升压模块并联,想超多少就拧一下超电压。80块一个

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发表于 2017-12-9 19:23:02 | 显示全部楼层
winbh 发表于 2017-12-9 18:24
最简单在淘宝找两个1200瓦的直流升压模块并联,想超多少就拧一下超电压。80块一个

能否说详细点?

品牌标配车的控制器超压保护较严格,比如我把朋友的72V20AH锂电接上,还不是满电,万用表实测电压80伏,控制器就保护了,车灯、仪表都OK,拧把电机就是不转。

绕过控制器,就只能把直流升压模块接在控制器电源输出线(也就是接电机的电源线),是否就是通常所说的粗红线超压?只不过一般多是加块12V电池,你这方式是加升压模块。

愿闻其详,包括优缺点,千万稳定性要好,谢谢!

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