新人求提速方案

(原)火宅

zhuqingming 发表于 2017-12-7 15:36
现在42 加一个电池可以到52~55？ 轮胎3.0-10

既然你轮胎3.0-10，周长1.23米，别的啥都不用动，如果能换成120/90-10的胎，周长为1.48米，极速提升（1.48-1.23）/1.23=20%，你原极速42，换胎后50（胎压足，摩擦力差不多）。

(原)火宅

轮毂宽度不够的话，如果我能换上3.5-10，速度也有13%的提升，也不错，更何况胎宽些更安全些。

(原)蔡灵伟

火宅 发表于 2017-12-10 20:00
轮毂宽度不够的话，如果我能换上3.5-10，速度也有13%的提升，也不错，更何况胎宽些更安全些。

你理解错了，只增加轮胎将减少扭矩电机电流变大 ，如果压一档理论15%提升和加轮胎理论15%提升.但尾速没超压快的.一个超压提速电机增加电流不多，一个增加轮胎急剧增加电流.后者发热会更严重的（50速度最低1000w需要，一个是1000/60=16.6a 一个1000/72=13.8a ，起步也是加轮胎缓慢且费电）41码提升13%意义不是很大，才多了5码.60v电机41速度超压一档理论是41/60x72=49速度 实际48还是有的，48v电机是41/48x60=51。还有越宽轮胎车越费电.同样车型重量同样50a电池国道45速度行车 一个跑160km+ 一

(原)蔡灵伟

霍尔速度表，车速能达到52的车子，架起后轮空转57-58，下地则是52呢？照我原先500w电机超压到47速度时2.5胎和3.0胎gps速度几乎没多少区别的.牺牲扭矩不可取的，起步，上坡和载人动力变弱.

(原)火宅

蔡灵伟 发表于 2017-12-10 20:21
你理解错了，只增加轮胎将减少扭矩电机电流变大 ，如果压一档理论15%提升和加轮胎理论15%提升.但尾速没超 ...

极速50时，换胎后电流增加不到4a，且增加后也只在30a控制器的一半多一些，这个代价我早已考虑，并完全接受。

目前我新60v17ah三元锂和原60v22ah旧铅酸并联使用，快40ah的容量，50极速时17～18a电流还不到0.5c，完全无压力。另外，把马桶切好了，留出了60v24ah的锂电位置（三块20ah铅酸大小），电池容量不够可随时加的。

至于起步、爬坡更肉的问题，应该是指和换胎前电流一样情况下的比较吧，加大电流不就可以了，直到控制器的保护电流限30a。

如果换胎前起步、爬坡，都直接顶到了30a，换胎后也最多只有30a，那样是肉了些，那就肉一点吧。接受。

(原)蔡灵伟

800w电机超压得到60速度还是挺轻松的事情，中段加速度有提升，但如果用增加轮胎周长方式提升到60，电机要累趴下，起步蜗牛一样.

(原)蔡灵伟

火宅 发表于 2017-12-10 21:13
极速50时，换胎后电流增加不到4a，且增加后也只在30a控制器的一半多一些，这个代价我早已考虑，并完全接 ...

没想象中提升那么多比例的.问题出在尾速时.简单的原理是这样的电机最大输出扭矩在加速前半段，接近尾速是输出实际扭矩最小，就这个速度下的最小扭矩也必须达到需求值的，而你还减小了电机总体力矩，扭矩最终结果就是尾速加速比例在下降.原先你公式上有5码尾速提速可能实际就3码不到信不信.好比一个人骑车50码GPS，两个人可能就46-47gps了，懂了么？

(原)蔡灵伟

再说同样提速比例不变。加轮胎方式铜损随电流增加比例远大于超压方式.电机效率点更低，发热更严重.

(原)火宅

蔡灵伟 发表于 2017-12-10 21:14
800w电机超压得到60速度还是挺轻松的事情，中段加速度有提升，但如果用增加轮胎周长方式提升到60，电机要累 ...

我对超压一档毫无偏见，内心其实非常赞成。

上月初入手的新大洲本田踏板小电自，48v240瓦电机，换成30a限流杂牌方波控，配那60v17ah锂电，二档极速就有40，起步、爬坡非常有力，骑着它，就带1度电，每天100公里左右（吃饭时0.5c充电），爬上了周边500米、700米、最高1500米的山，真心享受到了骑行乐趣，也对小功率电机超压后的杰出表现惊讶不已。

也是通过这次超压，让我看到了品牌车（哪怕就是个小电自）做工细致、走线规范、防水防锈到位，也让我看出了本地车行师傅改装的马虎、粗疏，接线盒旧的，上的螺丝锈的，抗震绝缘啥的对付用就得。

为了长途旅行更安全、更舒适，这次又收了雅迪标配车，骑乘感受提升明显；有了上次经验，这次决心不再作大的改动，因我自身小白，无能力改装，也不相信自己在短时间内能在本地找到靠谱的改装师傅。

折中下来，找本地师傅，更换更大一点的轮胎（自己查，自己买胎），是我目前处境下，所能找到的最佳方案了。

再次谢谢你的热心！无疑，正是因为有不少你这样的热心坛友，让我这样的新人，既学到了知识，也感受到交流的乐趣。

(原)蔡灵伟

火宅 发表于 2017-12-10 21:44
我对超压一档毫无偏见，内心其实非常赞成。

上月初入手的新大洲本田踏板小电自，48v240瓦电机，换成30 ...

理解你意思了，换轮胎简单.但是打个预防针.2.75增加到3.5轮胎提速不明显.还有玩超压的基本要有电子基础的，控场管自己换掉，好的和耐压高的，还有电容.不会的只有换控一途.