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楼主: 搬砖道人

自制豪华航空座驾

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发表于 2017-12-7 22:22:39 | 显示全部楼层
还有,买点卡条,卡在槽里,美观还防灰。

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发表于 2017-12-7 22:44:14 | 显示全部楼层
高手中的高高手

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发表于 2017-12-7 22:45:19 | 显示全部楼层
参加大赛,我投一票!

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发表于 2017-12-7 22:50:16 | 显示全部楼层
wesley629 发表于 2017-12-7 22:22
还有,买点卡条,卡在槽里,美观还防灰。

买的有,还没装上

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发表于 2017-12-7 22:51:40 | 显示全部楼层
wesley629 发表于 2017-12-7 22:19
我是整天和这个型材打交道的,没想到还能做车。我做自动化设备的,一堆铝型材框架图,当然我们不焊接,都是 ...

每个人心中的造型都不同,我这数据你要了也没用啊,你又不是完全按照我这个做一台

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发表于 2017-12-7 22:53:40 | 显示全部楼层
ytxdt 发表于 2017-12-7 22:14
发烧车友啊,有钱有闲,造这车子工钱可能是这车物料成本的2倍或者更多。。。。

主要是时间成本太高,自己一点点做太慢,其实批量生产的话很快,毕竟结构简单实用

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发表于 2017-12-7 23:26:34 | 显示全部楼层
高科技呀,太先进啦!

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发表于 2017-12-7 23:38:22 | 显示全部楼层
看了半天  此车结构简单 铝材车架 工艺都很好 楼主牛逼
我来发表一下个人意见   这车在踏板和龙头三星柱之间的连接 个人觉得欠妥  当然你的车跑平路 或速度40以下 不会有什么大问题   楼主考虑过你在过颠簸路面或者转弯时候  你车架踏板连接处产生的力没?  我弄过很多车  踏板和三星柱都是两边的钢管在受力 因为在那个地方要产生扭力 所以主要受力是两边的架子  你是用两根拉杆上的螺丝 这样很不可靠  时间长了 那个地方就是一个软肋

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发表于 2017-12-7 23:42:10 | 显示全部楼层
必须顶个,厉害了

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发表于 2017-12-8 08:55:48 | 显示全部楼层
yangyu213111 发表于 2017-12-7 23:38
看了半天  此车结构简单 铝材车架 工艺都很好 楼主牛逼
我来发表一下个人意见   这车在踏板和龙头三星柱之 ...

嗯,兄弟担心的事情,我已经考虑到了,首先前主梁我用的是4080w型材,比其他部位材料强度高了一倍。另外,两根橙色拉杆结构,螺丝只是定位作用,其实是焊接死的,纹丝不动。至于速度,设计踏板车的初衷就没打算跑多快,以舒适为主,目前gps40码左右并无感觉任何前三星有偏移的情况。

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