怎么改才能提速谢谢在线等

(原)开普勒452b

你这个标配车就是这样了，想更快，需要全面升级。首先你电池不行了，就算你是新的铅酸也不成，需要换大容量锂电才吃得消，其次需要换一个大功率电机，再次需要配套一个大限流控制器。你自己掂量。

(原)风也知道我爱你

开普勒452b 发表于 2017-12-10 12:29
你这个标配车就是这样了，想更快，需要全面升级。首先你电池不行了，就算你是新的铅酸也不成，需要换大容量 ...

换多大的锂电啊

(原)风也知道我爱你

蔡灵伟 发表于 2017-12-10 11:56
你控制器要换的24管的 电机2000w 60v .楼上也说的加到120v电机不用换 ，换120v5-60a控 太高电流原电机顶 ...

照你们这么说我要算上万了。。学生党啊小改就行

(原)蔡灵伟

是的，个人认为两轮电动60多速度已经极限再上去化的代价翻倍，且命只有一条.除非摩托车车架（设计合理结实）50速度以上每过5码速度就有很大区别，不欢乐60速度已经随便超比亚迪电动公交郊区速度.80速度呵呵 ，大巴车在高速也就90多速度区间在跑.

(原)蔡灵伟

风也知道我爱你 发表于 2017-12-10 12:45
照你们这么说我要算上万了。。学生党啊小改就行

最多18管控超压个一两档玩玩可以了，电机不用换代价最小.

(原)开普勒452b

风也知道我爱你 发表于 2017-12-10 12:45
照你们这么说我要算上万了。。学生党啊小改就行

那好吧，节约一点，至少需要换一个电机，比如全顺2000w的瓦片，这个速度够你彪了，但是你原装控制器跟不上，也必须换一个限流60a以上的才行。我简单估计一下预算要两千块钱，即使这样电池仍然是短板，速度是上去了，你电池挂得也更快了。

(原)风也知道我爱你

开普勒452b 发表于 2017-12-10 12:51
那好吧，节约一点，至少需要换一个电机，比如全顺2000w的瓦片，这个速度够你彪了，但是你原装控制器跟不 ...

换个锂电多少钱啊

(原)风也知道我爱你

蔡灵伟 发表于 2017-12-10 12:51
最多18管控超压个一两档玩玩可以了，电机不用换代价最小.

电机控制器电池不就是三个吗

(原)蔡灵伟

风也知道我爱你 发表于 2017-12-10 12:45
照你们这么说我要算上万了。。学生党啊小改就行

80极速一般人操控不了的.60速度已经需要50米距离就开始减速了.我骑车下班高峰可以来回穿插过车算老骑手了，极速63-66也就没什么车郊区拉拉，前方有车辆50米开外减档.市区根本跑不起来极速.中档52速度 ，45-53速度骑行多.53已经秒95%以上车，（市区可以和大多数的士并行）包括好多72v 祖马类车型，小牛ns车型，当然不算爆改车型.

(原)风也知道我爱你

蔡灵伟 发表于 2017-12-10 12:58
80极速一般人操控不了的.60速度已经需要50米距离就开始减速了.我骑车下班高峰可以来回穿插过车算老骑手了 ...

有的电摩真的很快追不上啊我18了也不是小孩80应该没问题吧