关于轮胎直径和宽度对减震的影响

(原)学习搞机 · 发表于 2017-12-10 10:44:03

新买的bws前后轮都是10寸，减震都很硬。后减震换成110块的川南稍微有点改善，想把前轮换成12寸的，不知道胎宽多少能最大程度的改善减震效果，还有增大轮胎直径是否可以改善减震性能，求科普，谢谢

(原)ppks · 发表于 2017-12-10 10:49:22

轮胎宽度对减震效果影响并不是很大，加大轮子直径确实能够缓解一些小的坑洼，还是从减震本身入手吧。

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-12-10 11:08:17

加一组电池避震就软了。

(原)金世纪电脑部 · 发表于 2017-12-10 11:39:08

云中漫步007 发表于 2017-12-10 11:08
加一组电池避震就软了。

还可以带个人，也可以起到同样的效果

(原)甘心2015 · 发表于 2017-12-10 12:05:50

较大直径车轮会减少路面小坑对车的震动。

(原)MS精工 · 发表于 2017-12-10 12:13:58

更换高品质轮胎确实可以增强减震性能，不过那是轮胎本身在减震，而不是减震器的功劳。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-12-10 12:19:40

后面带个人是不是减震就软了，至于后面带的是男是女你自己选择。

(原)淡了今世的妆 · 发表于 2017-12-10 13:58:34

10寸胎壁厚比12寸薄胎壁减震效果好

(原)Hi丶stranger · 发表于 2017-12-10 14:19:38

减震一定的情况下，轮胎直径大一点通过性好一点，胎壁高一点偏舒适一点，软硬与好坏不是绝对的，超跑减震都死硬，都不好咩？SUV像船一样，都是好的？主要看用途。。。

hjk_0123 · 发表于 2017-12-12 05:11:21

轮胎的材质对减震影响恐怕都比轮胎直径要大。如果你的减震效果真的不行，还可以考虑另外一个方面，那就是后平叉！！杠杆原理，同样的车重，在后平叉上固定减震的位置越靠前，同样的减震就会表现得越软！！反之越硬！！但是要改变这个需要更换后平叉或者自己动手焊接改造后平叉！！自己考虑一下吧！！

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