方波控制器启动声音巨大

(原)石桥张

磁钢松动也是可能的。

(原)dmc2017

霍尔把接线有问题，最低电压过高。

霍尔把地线直接接电瓶负，不是单独接控制器的？
电机电流增大，霍尔信号降低，电机电流降低，霍尔信号增强，存在一个加减速振荡。

(原)来去自由

自我验证，匀速运行电流正常的话，或者空转电流正常的话，配相方可以视为正确，

(原)wesley629

宇扬星和全顺电机，相线颜色一样，对比颜色就不会错相，那么只能是电机挂了！

(原)KingL

kaivaya8 发表于 2017-12-10 21:24
巨大？ 有多大 ，，我的配1500瓦片 起步声音确实大，，速度过15码 就小了，  速度过25码 几乎听不到声音了 ...

这么讲吧，和我们人一般正常对话差不多或者还要大一点，戴着头盔高速行驶都能明显的听到声音，而且声音不会小。基本就那样了，还有骑车的时候能明显感觉到座桶下面传来的震动感。

(原)KingL

kaivaya8 发表于 2017-12-10 21:25
如果你的声音一直这么大 就有可能是配相不对 或者哪里磨  或者电机有问题。

电机是刚买的，用手拨车轮没有声音，应该不是哪里磨了，这个配相应该怎么弄？或者说要检测下电机？

(原)KingL

来去自由 发表于 2017-12-10 22:02
自我验证，匀速运行电流正常的话，或者空转电流正常的话，配相方可以视为正确，

检测电流的话是直接测量控制器正负极两端的电流吗 ？

kaivaya8

KingL 发表于 2017-12-11 12:19
这么讲吧，和我们人一般正常对话差不多或者还要大一点，戴着头盔高速行驶都能明显的听到声音，而且声音不 ...

高速 震动  像配相不对

(原)来去自由

KingL 发表于 2017-12-11 12:22
检测电流的话是直接测量控制器正负极两端的电流吗 ？

测量电流不是用正负极测(电压才用)，电流用电源的某一个极测可以了，串联接法，，如果不怎样懂，还是借一个钳形的交直流表测，优点不用接线，支起大架，在电源出线处，钳上表头，侧空转电流，，另外，用电动车专用的霍尔电流表测也行，也是不用特别接线，

(原)来去自由

对行车的顺滑性要求不高的话，一个双模控解决问题，不接霍尔线，电机只接三根相线行车，简单正反转学习后，行车已经正常，楼主的方波控，如果是双模控，暂时拔了霍尔线，一试便知，试空转及行车，如果正常了，即是双模控