同一部车电池的选择

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-12-11 15:14:44

铅电废了。能换点小钱，锂电的话就不一定有人要了。除非有接盘大侠。

(原)sshyqcnssdy · 发表于 2017-12-11 15:23:27

有充电的地方还是铅电吧，而且7232的跑得肯定比锂电远。

(原)exky · 发表于 2017-12-11 16:01:45

本帖最后由 exky 于 2017-12-11 16:12 编辑

72V32A铅酸2.3度电，比60V20A锂电1.2度电，容量大几乎一倍了，一个跑100公里，一个跑60公里，完了还便宜300元。这个还需要犹豫吗？

你是想着锂电的寿命长于铅酸吧？但是你这两个选项，我看寿命也许差不多。
锂电长寿一般是指大容量而言。小容量类似20AH之类的，真没太大意义。

像你这两个选项，32AH铅酸寿命假设为300次，那么同样能耗20AH锂电得循环接近500次了。
所以20AH锂电寿命未必比32AH铅酸长多少，如果极速电流太大的话，比如经常50A放电，锂电就是2.5C了，那么寿命甚至可能更短。

(原)DCLM177 · 发表于 2017-12-12 15:59:51

没有理由，，，

(原)jake883 · 发表于 2017-12-12 18:17:37

要是我就选锂电。铅酸冬天太难用。锂电比较轻，因为续航和更大的铅酸差不多。锂电有修复的可能，现在新车的铅酸没有修复的可能了。

maozj · 发表于 2017-12-12 18:44:33

本帖最后由 maozj 于 2017-12-12 18:47 编辑

根据实际需要选购电池。
60V20A锂电池满电单车能骑行80公里以上，女士一人能提上四楼；铅电72V32A满电单车能骑行100公里以上，一个壮汉或两个公子哥合力能抬上四楼。价格已经放在那儿了，无需多说，如何选择就看你的实际情况了。

(原)yelu · 发表于 2017-12-12 22:39:30

为什么只是60V20AH的锂电，不能上60V30AH吗？

(原)勇者－－－行动 · 发表于 2017-12-12 23:35:10

本帖最后由勇者－－－行动于 2017-12-12 23:37 编辑

才15公里，上铅电，可用3年（速度不太快，正确充电，保守）。如果你时间多，身边事少，家人不用怎样多照顾，有时间可以上锂电玩下。

(原)guoxing · 发表于 2017-12-13 08:41:45

我觉得关键问题轮没有铅酸7232（除非有12v16AH2个并联），，有也不便宜啊。

(原)lhc · 发表于 2017-12-13 08:43:21

现阶段低成本锂电是个坑，铅酸省心

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