蚂蚁保护板提示充电MOS 未知

(原)yelu

shadown 发表于 2017-12-13 16:30
你的意思是这个也会影响充不到电吗？

是不是好点了呢.

(原)shadown

yelu 发表于 2017-12-13 17:08
是不是好点了呢.

我晚上充电试试，现在还没下班，呵呵！
谢谢提供解决方案吖！

(原)shadown

jethan 发表于 2017-12-13 17:02
http://www.ddclm.vip/forum.php?mod=viewthread&tid=385419&extra=page%3D1
这是直接法，测量读数 ...

这招好牛阿！是24组的内阻都要测一下，填个 连接内阻 的值吗？

(原)jethan

shadown 发表于 2017-12-13 17:24
这招好牛阿！是24组的内阻都要测一下，填个 连接内阻 的值吗？

这个只能算个大概，解决你的问题应该有一点点帮助，你先算出问题最大的几节电池，补偿上去，能发现充电时候电压显示的变化的。如果想细致的搞，用两个充电器分别的测一遍，没准还能算出电池内阻呢，不过，限于蚂蚁板的精度和电池的特性，算出来的值只能做个参考，不一定准确

nhbzhjm

可能是蚂蚁板本身就有问题，不过蚂蚁服务实在不如人意，祈祷自己的蚂蚁板不出问题，真不想和客服有所交集。。。。。。

(原)exky

我和你一样的，蚂蚁板。10A充电器（我的是艾默生R48-1000）。
并没有你说的问题，有时候我的压差比你的还大。均衡完开启充电mos可以再次自行充电。
所以肯定不是电芯问题。也不是压差问题。

你说用2A充没问题，
那么第一个可能，是你的10A充电器问题，
断电不拔，蚂蚁再次开启充电mos时，充电器可能有兼容性问题，无法正确判断并再次开始充电。

我见过这类蚂蚁停充后再次开启充电失败的情况，我用汉匀就是如此，
充满，蚂蚁板断开充电mos，等均衡完再次开启充电mos时，汉匀不会自己充电，一直是停止状态。
至于蚂蚁板当时是否显示充电mos未知，我就不记得了。

而换其他普通铅酸充电器则无此情况。停充后可以自己再次开始充电。

第二个，可能是你的蚂蚁板本身出问题了。我觉得这个可能性比较大哦。

(原)24530626

这个要看你的充电时长 问题。。现在可以这样理解。。如果是锂电充电器。一般都会有时间限制的。。也就是说。。一般的充电时间为12小时，，MCU会自动关掉输出 。。如果你的电池充电时间长了，，你发现这个问题，，，可能是充电器的那个时间关断输出 了。。。。。
在充电器关断输出后，，必须高压断电后，，10秒以上才行。。。才会有下次输出。。

如果在12小时内或充不了多久时间。。就出现这个。。可能如楼上所说。。。

(原)24530626

另外，不知道 楼主的电芯是自己组的还是外购的。。。如果方便的话。。还是要拆下来做一次全并均充。。也就是手动均衡。。。。时间长一点。。这样再次装上会好些。。如果不好拆。。也就只能麻烦点了。。。

(原)Dolodochen

楼主这个版本的app我没用过，看到有设置内阻的选项，特来请教高手。我的车是二十四串铁锂，因为体积较大分成二部分了，十六串放踏板下，另八串放坐垫下马桶里。两组电池中两组电池中间用了四根awg8的线连接长度有一米左右，但实际上这么粗的线还是会有内阻。现在不管均衡线接哪里，都会造成冲电时十六或十七串电池过压，开车大电流时也会明显看到十六串电池电压过低。问题就出在中间连接两组电池的线太长，造成十六串电池内阻大的假像。现在请教论坛高手，蚂蚁板这app可以设置内阻，来消除连线太长的问题吗？

(原)shadown

yelu 发表于 2017-12-13 17:08
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昨天试了，情况还是一样！无法继续充电！