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楼主: esenotgnique

关于三元锂电的浅充浅放详细操作救助

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发表于 2017-12-16 08:47:26 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2017-12-13 19:47
我只充到单片4v。16串的充电器64v不到一点,一般充停后电池63.5v

单片平均在4V的话,充入量好像是85%不到的样子。我印象中是3.97V是80%,4.03V是85%,4.08V是90%,4.10V是92%。

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发表于 2017-12-16 08:48:42 | 显示全部楼层
maozj 发表于 2017-12-13 20:03
绝大部分保护板是不支持浅充浅放的。不是将充电器电压调低些就叫浅充浅放。有兴趣可以详细看看蚂蚁板的技术 ...

说对一半。
充电器电压调低些叫浅充,不叫“浅放”。开个玩笑,知道是笔误。

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发表于 2017-12-16 08:53:19 | 显示全部楼层
esenotgnique 发表于 2017-12-13 22:35
坦白说我看不懂大家的回复,到底我是要怎么操作?是如常等到转绿灯,还是不要转绿灯?

浅充:将充电器电压设置二档,一档平时使用的浅充电压,比如按4.10V*串数来设置,另一档为默认的4.20V*串数;
浅放:浅充后跑光电能跑50公里的,以后在跑到40公里时就充电,留20%的余量的电。

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发表于 2017-12-16 08:54:22 | 显示全部楼层
esenotgnique 发表于 2017-12-13 23:44
天天都骑来上下班的,大约来回13公里,但是28A续航起码130公里,所以每天回家就用了一点电,那是骑几天充 ...

2个来回后,可以充电,但不强制要求,可充可不充;
8个来回后,必须充电,这个是强制要求。

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发表于 2017-12-16 09:08:31 | 显示全部楼层
esenotgnique 发表于 2017-12-13 23:44
天天都骑来上下班的,大约来回13公里,但是28A续航起码130公里,所以每天回家就用了一点电,那是骑几天充 ...

48v28A续航起码130公里?有这么省电吗?
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发表于 2017-12-16 09:09:03 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-12-16 08:47
单片平均在4V的话,充入量好像是85%不到的样子。我印象中是3.97V是80%,4.03V是85%,4.08V是90%,4.10V是 ...

差不多吧
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发表于 2017-12-16 09:10:25 | 显示全部楼层
njlihao 发表于 2017-12-16 08:54
2个来回后,可以充电,但不强制要求,可充可不充;
8个来回后,必须充电,这个是强制要求。

我觉得楼主的达不到130公里续航,要是按照8个来回的话,我相信其中某次的路上楼主要推车
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发表于 2017-12-16 10:35:48 | 显示全部楼层
三力锂电 发表于 2017-12-15 15:32
我从事锂电组装已经有5个年头了,开始也走了许多的弯路,从开始的爱好者到今天的专职干锂电组装。下面谈下 ...

14串最容易坏,爱怀孕,过放。13串 故障率低于 14串

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发表于 2017-12-16 11:36:59 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2017-12-16 09:10
我觉得楼主的达不到130公里续航,要是按照8个来回的话,我相信其中某次的路上楼主要推车

我想楼主也只是想举个例子,这样我们好回答。应该用续航100公里来举例。这样好计算。

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发表于 2017-12-16 11:38:17 | 显示全部楼层
l63356158 发表于 2017-12-16 10:35
14串最容易坏,爱怀孕,过放。13串 故障率低于 14串

对,因为13串的工作电压与4块铅酸是相同的,单从车头仪表盘上来查看和控制是最方便的。14串电压高3.6V,如果还是按仪表盘来操作,就会出点问题。

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