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楼主: 搬砖道人

杂牌车改成倒三轮

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发表于 2017-12-31 10:22:29 | 显示全部楼层
牛!人生在于折腾

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发表于 2018-1-1 14:03:47 | 显示全部楼层
这种结构,转向沉重,那是难免的。一是转向部件多,摩擦面多,没有在降低摩擦上下成本。可以参考小汽车的方案:方向盘加齿轮机,转向助力装置。

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发表于 2018-1-11 07:12:25 | 显示全部楼层
这前轮用的太重型了吧? 感觉没必要啊  这多耗电啊  

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发表于 2018-1-22 12:44:01 | 显示全部楼层
都这么乱改,总有人管呀

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发表于 2018-1-31 11:31:02 | 显示全部楼层
我觉得这种方式不适合骑,更适合开,把转向改转向机用方向盘控制,换上座椅应该更合适些
倒三轮前悬挂做成侧倾的更适合骑行,高速过弯才更踏实
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发表于 2018-2-6 12:42:25 | 显示全部楼层
前轮接地面积太大,可能造成转弯费劲,可换成普通电动车的哪种圆面的

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发表于 2018-2-22 01:00:01 | 显示全部楼层
jackyray520 发表于 2017-12-21 19:23
不是很懂,我还在学点,以后多指教啊,谢谢你的提点

不客气
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发表于 2018-2-25 17:26:53 | 显示全部楼层
重心实在太高了,而且太靠后。前面是双轮,重量就应该往前移,双叉臂占地方,前面不好放东西,所以应该把尾巴再加长半米。人坐在比原来踏板略高的地方,脚往前伸。这样随便你怎么折腾。我试过,人差点被摔出去,但是车没翻。
尾巴轻一点,还可以刹住前轮烧胎,漂移。你这个重心必须降低,不然还不如两轮安全。

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发表于 2018-3-5 22:19:31 | 显示全部楼层
这个好  我喜欢前置三轮的 或者四轮的

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发表于 2018-3-7 10:14:51 | 显示全部楼层
楼主动手太厉害了 吧

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