CATL三元150AH单体压降测试

(原)1234445 · 发表于 2017-12-15 08:45:53

nhbzhjm 发表于 2017-12-15 02:57
150Ah电池满把180A相当于1.2C放电，压降5V太大了吧，我的是77Ah电池满把100A相当于1.3C放电压降2.5V，你的 ...

拉的是扭矩电机，还可能上不了180安呢。打算拆了加焊一条同样的8号硅胶线上去

(原)green8558 · 发表于 2017-12-15 10:06:22

1234445 发表于 2017-12-14 17:04
现在控是180安限流，持续爬山有溶断连接线的风险吗？

你的控制器BOOST 是220安

(原)1234445 · 发表于 2017-12-15 10:10:44

lz1201048 发表于 2017-12-14 09:00
我80a控，8awg硅胶线都嫌细
如果你把线换成10平，压降4v满意不？

这个号称3C的电芯，我才1.2C放电。3伏内才满意。

(原)green8558 · 发表于 2017-12-15 10:15:30

本帖最后由 green8558 于 2017-12-15 11:29 编辑

1234445 发表于 2017-12-14 17:04
现在控是180安限流，持续爬山有溶断连接线的风险吗？

根据公式粗略推算, 8平铜线熔断需要450安左右电流

(原)green8558 · 发表于 2017-12-15 10:23:50

1234445 发表于 2017-12-15 10:10
这个号称3C的电芯，我才1.2C放电。3伏内才满意。

因为你是自己组装电芯, 手艺很大程度上会影响整体内阻

(原)green8558 · 发表于 2017-12-15 10:26:06

1234445 发表于 2017-12-15 10:10
这个号称3C的电芯，我才1.2C放电。3伏内才满意。

组装工艺好, 整组180安放电压降2v以内肯定可以

(原)green8558 · 发表于 2017-12-15 10:31:51

本帖最后由 green8558 于 2017-12-15 10:33 编辑

1234445 发表于 2017-12-15 10:10
这个号称3C的电芯，我才1.2C放电。3伏内才满意。

给你看组电池, 这个要是180安放电, 估计压降在1v以内
要是这个来两组,就是72v288ah, 20度电可惜小车肯定装不下

(原)green8558 · 发表于 2017-12-15 10:35:28

三杯五粮液发表于 2017-12-14 16:08
低估了导线的电阻，你要是有内阻表随便测一下单芯的4平线（国标）20厘米到底有多少电阻你就知道了。反正超 ...

我猜是0.9毫欧左右

(原)1234445 · 发表于 2017-12-15 11:03:58

green8558 发表于 2017-12-15 10:15
根据公式粗略推算, 8平铜线熔断需要900安左右电流

线发热先溶断的是焊口

(原)green8558 · 发表于 2017-12-15 11:09:58

本帖最后由 green8558 于 2017-12-15 11:30 编辑

1234445 发表于 2017-12-15 11:03
线发热先溶断的是焊口

没用过焊锡，都是铜鼻子液压钳压铜线，除非大电流短路烧断。10平方要540安才熔断

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