三轮电动休闲车为何不直接用电机安装在轮子上？用齿轮传动后，能量损失大吗？

bxf81

三轮电动休闲车为何不直接用电机安装在轮子上？用齿轮传动后，能量损失大吗？  感觉用齿轮传动多了一个环节，后期还需要维护加润滑？  为何不像两轮一样把电机装在轮子上，另外一个轮子弄一个和汽车一样的差速器就可以了。图片的车舒适性很好，就是也是电机齿轮传动

(原)石桥张

这么装滴目的是获取大扭矩，力量足一些。能量损失是有的，85%效能。电机一般是83%，实际就成70%以上的效能了。

bxf81

石桥张 发表于 2017-12-14 09:14
这么装滴目的是获取大扭矩，力量足一些。能量损失是有的，85%效能。电机一般是83%，实际就成70%以上的效能 ...

那我不如起步慢一点，一个83%   一个73%。。不知道有没有什么进口齿轮更好一点能增加效率的？》

(原)淡了今世的妆

扭矩 机械变档 差速轮 比轮毂功率小的电机控制器就可以实现 功率小了也相对省电  刚开始出三轮的适合就是轮毂的 后来淘汰了

(原)石桥张

bxf81 发表于 2017-12-14 09:17
那我不如起步慢一点，一个83%   一个73%。。不知道有没有什么进口齿轮更好一点能增加效率的？》

这个要取决于电机，3000转以上的都是配减速器，除非是轮毂电机。轮毂的适合负载不大的，要想清楚。

iy0012

三轮车使用的是高速电机，经过齿轮及链轮比，不但会把速度降下来而且会提高力矩。

(原)石桥张

bxf81 发表于 2017-12-14 09:17
那我不如起步慢一点，一个83%   一个73%。。不知道有没有什么进口齿轮更好一点能增加效率的？》

看看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。扭矩很大。

(原)阿蛮

有直接双轮毂驱动的啊，个人觉得差速器驱动不会跑偏。

bxf81

这么小的主动轮，不知道能用多久？》

(原)石桥张

bxf81 发表于 2017-12-14 09:29
这么小的主动轮，不知道能用多久？》

看看。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。