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电动车这么玩!10Ah钛锂加微型发电机!

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发表于 2017-12-14 14:37:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
钛锂充当蓄能池应对爬坡,发电机主供电,低功耗期充电池,这样整车自重变化不大,但续航里程几乎不受限制。

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发表于 2017-12-14 14:39:40 | 显示全部楼层
不用再并联了,用软包单串即可。故障机率大幅下降,且车子坐桶加电池仓就可以容纳。

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发表于 2017-12-14 14:49:31 | 显示全部楼层
电池故障率是降了   然而发电机故障来了

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发表于 2017-12-14 15:07:54 | 显示全部楼层
直接油摩不就可以了,这还二传手,浪费资源

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发表于 2017-12-14 15:17:23 | 显示全部楼层
也有好处,没有换挡机构,加减速的线性很舒服

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发表于 2017-12-14 15:21:09 | 显示全部楼层
hbsytx 发表于 2017-12-14 15:07
直接油摩不就可以了,这还二传手,浪费资源

仔细想想,没那么简单

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发表于 2017-12-14 15:21:40 | 显示全部楼层
xibeizhuang 发表于 2017-12-14 15:17
也有好处,没有换挡机构,加减速的线性很舒服

电传远甚于机械!

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发表于 2017-12-14 15:26:49 | 显示全部楼层
电传在两轮车上就是多余的。特殊需要例外。。。

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发表于 2017-12-14 15:58:26 | 显示全部楼层
楼主来错地方了,在这里增程车是不被欢迎的,只有招口水的份。。。

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发表于 2017-12-14 16:03:44 | 显示全部楼层
有意义吗?直接油摩多爽

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