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今天拆开电池组了,量电压

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发表于 2017-12-15 20:55:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
15串的大单体。充电只能充到50.4V,就转灯,红灯,绿灯来回会跳几分钟,就完全绿灯了。我马上量单体电压,1---14串全部电压3.36V,就15电压串3.40v这电压差别不算大唉,充电怎么就充不上去了。。还有就是3.36V电压,电池充到大概%分多少的电了呢。有3/2电量了吗?

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发表于 2017-12-15 21:12:28 | 显示全部楼层
先测充电器,再测电池串,单独充充看。

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发表于 2017-12-15 22:13:55 | 显示全部楼层
试试楼上

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发表于 2017-12-15 22:20:48 | 显示全部楼层
温度是多少,冬天电压整天都低

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发表于 2017-12-15 22:52:52 | 显示全部楼层
我其实真心怀疑保护板。我充电器空下载电压是54.6的。我是双15串铁锂。分两组充电的。两组电压一样。都只能充到50.4V。

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发表于 2017-12-16 00:07:06 | 显示全部楼层
充电器转灯不代表充满,你搞个功率插座监控一下,刚转灯时有些充电器还有50W的功率。绿灯以后还要充几个小时才行。一般充电器空载功率有3-4W。你可以5W左右拔插头。

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发表于 2017-12-16 03:05:45 | 显示全部楼层
什么电池哦。三元?

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发表于 2017-12-16 07:42:08 | 显示全部楼层
hgmn 发表于 2017-12-16 00:07
充电器转灯不代表充满,你搞个功率插座监控一下,刚转灯时有些充电器还有50W的功率。绿灯以后还要充几个小 ...

我车上加装有电压表,充电器红灯就只有51V左右电压,充电器绿灯就54.6V

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发表于 2017-12-16 07:42:39 | 显示全部楼层
剑豪 发表于 2017-12-16 03:05
什么电池哦。三元?

大单体。铁锂

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发表于 2017-12-16 09:18:15 | 显示全部楼层
既然都拆开了,就不要等完全绿灯后再量,在绿灯跳为红灯的时候量保护板排线处的电压(重点量15串),也许这时候充电电流还比较大,充电时的电池电压+连接线的电压达到了3.6v以上呢
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