关于控制器欠压与超压的另一个想法，求证实可行性

(原)iiidiy

我走我留 发表于 2017-12-16 15:34
不太可能用控制单片机5V电源电压，来进行欠压过压保护的

不是需要保护，是不需要保护

(原)iiidiy

设计师 发表于 2017-12-16 12:46
不知道楼主这样做的目的是什么,如果这样可以的话,何必还分什么60V,72V,96V呢?

如果使用4410的场管，那么支持的电压可以从48到84V，就不存在60V的控制器升级到72V还要改动电阻，这样一改就成了宽压控了，就不存在欠压和超压的问题了

(原)iiidiy

321456 发表于 2017-12-16 14:20
欠压保护是为了保护电池的，

不需要，只需要支持的电压范围更宽，况且正常使用的时候比如72V，当电压下降到70V以下的时候，仪表就能显示所剩余电量不多了，你自然知道充电，有多少人会骑到控制器欠压保护，所以取消欠压，改为宽压

(原)MS精工

改宽压直接塞个稳压模块进去不就得了，福麟电子的大管控就是这么做的，里面一个5V一个15V模块

(原)iiidiy

MS精工 发表于 2017-12-16 15:53
改宽压直接塞个稳压模块进去不就得了，福麟电子的大管控就是这么做的，里面一个5V一个15V模块

成本高了呀，如果这个方法可行的话，直接飞根线就能搞定了

(原)MS精工

iiidiy 发表于 2017-12-16 15:55
成本高了呀，如果这个方法可行的话，直接飞根线就能搞定了

电阻稳压管供电的控使用宽压，在低压时会因MOS驱动不足而爆管，早期宽压控很多都因为这个原因爆了。

(原)iiidiy

MS精工 发表于 2017-12-16 15:58
电阻稳压管供电的控使用宽压，在低压时会因MOS驱动不足而爆管，早期宽压控很多都因为这个原因爆了。

电阻稳压管供电是指？是指13003和E10变压器供电吗？低压驱动不足？是指比如4115不能用于48V吗

(原)MS精工

iiidiy 发表于 2017-12-16 16:01
电阻稳压管供电是指？是指13003和E10变压器供电吗？低压驱动不足？是指比如4115不能用于48V吗

电阻稳压管供电就是普通定压控的单片机和MOS供电方案，低压驱动不足是当电池电压低于43V时，该驱动提供给MOS的电压会低于9V，造成驱动不足而爆管。

(原)jethan

iiidiy 发表于 2017-12-16 15:55
成本高了呀，如果这个方法可行的话，直接飞根线就能搞定了

如果不用控制器的欠压保护功能，这个思路应该是可以的。我不太懂控制器会不会有过压保护，如果有，你这图二是妥妥的过压状态，就要再分压一下。你这想法完全可以放在锂电池带保护板的车上，欠压啥的由保护板保证

(原)iiidiy

MS精工 发表于 2017-12-16 16:04
电阻稳压管供电就是普通定压控的单片机和MOS供电方案，低压驱动不足是当电池电压低于43V时，该驱动提供给 ...

如何辨别，求告知