3组电瓶并联问题

(原)a77991234 · 发表于 2017-12-16 20:19:22

买的松吉电动自行车跑外卖，锂电池是48V 12AH的，2组并联，基本跑个70多公里没问题了，但有时候一天还是跑多了怕不够用，想再买一组，然后3组电瓶并联，估计100多公里续航没问题了，问题是，这么多组电瓶并联会不会有什么安全隐患或影响吗？莫非同样的电瓶可以无限并联来达到增加整车容量？

(原)a77991234 · 发表于 2017-12-16 20:19:23

来人啊。。。。。。

(原)石桥张 · 发表于 2017-12-16 20:22:45

可以，理论上。但是电池电阻不平衡，有的电池放电快有的慢，这个要注意。体积不紧凑也是弊端

(原)原地踏步 · 发表于 2017-12-16 20:28:52

直接一组48100搞定

(原)a77991234 · 发表于 2017-12-16 20:33:14

石桥张发表于 2017-12-16 20:22
可以，理论上。但是电池电阻不平衡，有的电池放电快有的慢，这个要注意。体积不紧凑也是弊端

两组并联已经试跑了1个多星期了，感觉比分开还耐用一点，所以想再多并联一组，总共3组，就是你说的那些弊端，我不太懂，假如弊端真的存在，那影响大不大？是否可以忽略不计？

(原)a77991234 · 发表于 2017-12-16 20:36:46

原地踏步发表于 2017-12-16 20:28
直接一组48100搞定

问题是电池已经买了，两组锂电差不多2000大洋了，总不能放着不用吧。并联起来就是图省事。

(原)chengjian1380 · 发表于 2017-12-16 20:37:12

同样的电池并联使用没有任何问题，串联就要考虑均衡问题

(原)张豫川 · 发表于 2017-12-16 21:06:59

有没有测试过铅酸和锂电池并联使用时的互相充电问题。在爬坡起步等大电流时，放电能力不均衡，互充电流具体电流多大，
我就那么并联用了，没坏零件。不知道具体的内部电流流动情况。

(原)zhangjunlvshi · 发表于 2017-12-16 21:07:50

并联没有问题，电压一样的时候并，电压差太大不好

并联越多，容量越大，同样的放电电流，放电倍率就越低，对电池好

310446338 · 发表于 2017-12-16 21:12:09

注意充电安全就是了

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