关于48V-96V双电压控制器及电机的工作模式

(原)空气凤梨 · 发表于 2017-12-17 08:42:36

最近看到一家电动车公司推出了双电压控制系统工作模式。整个车子有两组电池，正常平路行驶时两组电池串联达到96V，爬坡的时候两组电池串联为48V，电池容量增加一倍。这样的工作模式时候可行？

(原)空气凤梨 · 发表于 2017-12-17 08:43:24

控制器是如何实现两种电压切换的？路过大神给指点一下

(原)syfat · 发表于 2017-12-17 08:57:27

是可行的，只是成本略高

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-12-17 09:21:05

川办的ecpu？应该是电子开关控制切换的

tyuka · 发表于 2017-12-17 09:25:03

ecpu，早就有的

(原)map9999 · 发表于 2017-12-17 09:32:33

用电子开关控制

(原)沈阳季风 · 发表于 2017-12-17 09:47:36

首先要有两组电池

(原)淡了今世的妆 · 发表于 2017-12-17 09:53:09

可行这个方案很早就有了最早的是手动单双切后来川办ECPU自动的都玩过之后最终还是稳定96或者120 一个是麻烦一个是故障率高实际效果并不多好

(原)foriter · 发表于 2017-12-17 10:16:58

自已装个48-96的宽压控，做个切换开关也可以，论坛上有，建议大多数时候48V，要高速再切96

(原)石桥张 · 发表于 2017-12-17 17:01:24

四川办事处，ecpu；这两个关键词，在坛子里搜搜看

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