关于铁锂

(原)蔡灵伟

一种是过压保护.说20串铁锂是60v实际电压区间可视作64v的电池，所以我的6050铁锂是19串的.还有一种可能性是控开打上瞬间控电容充电电池保护板过流误检测保护.（最恶心的问题是电池保护板过流保护延迟出问题，本来有延迟5毫秒再保护这个时候电容充电绝对少于5毫秒的所以不大会保护，现在出问题了接上电就保护.还有些保护板故障是满电时无输出，问题在于过冲保护后输出组场管也断开保护了，这种需要电池静置一会等电压下到过冲保护释放值，电池保护板才重新工作）

(原)bbno￥

蔡灵伟 发表于 2017-12-21 02:57
一种是过压保护.说20串铁锂是60v实际电压区间可视作64v的电池，所以我的6050铁锂是19串的.还有一种可能性是 ...

谢谢解答，我电池已经静置了一个星期了还是不得

(原)bbno￥

万里石 发表于 2017-12-21 02:55
可能是控制器保护了

如果是控制器保护了该怎么办？

(原)bbno￥

a2017 发表于 2017-12-21 02:50
测一下控制器进线电压，如果正常就是控制器超压保护了

我电池组好以来一直都是充满电一跳灯就拔的，这次冲久了反复跳灯后再拔插上车就用不了了

(原)火宅

bbno￥ 发表于 2017-12-21 04:04
如果是控制器保护了该怎么办？

把电池放电到低几伏电压，或换控制器

(原)蔡灵伟

bbno￥ 发表于 2017-12-21 04:02
谢谢解答，我电池已经静置了一个星期了还是不得

应该不是控制器保护，都静止了一星期了电压最多3.5x20=70v。保护板问题，我上面说的过流延迟坏了误检测过留.或电流检测取样电阻或康痛问题.反修去吧.

(原)gjsxs

没反应是什么表现？看电压表有显示没有，如果开钥匙瞬间有显示随即又灭说明是断电保护，检查锂电保护板的限流或者短路延迟时间是否正常。有电压显示不能骑行看电压是否在正常范围。防止欠压或者过压保护。

(原)a2017

bbno￥ 发表于 2017-12-21 04:06
我电池组好以来一直都是充满电一跳灯就拔的，这次冲久了反复跳灯后再拔插上车就用不了了

电池找个电热壶放电试试，确定是否电池问题

(原)njlihao

bbno￥ 发表于 2017-12-21 04:02
谢谢解答，我电池已经静置了一个星期了还是不得

那就找把电水壶，放上水，接到电池上放几分钟电，再接上车，铁锂放电几分钟，电压就下去了。
正常20串的铁锂不会触发60V控的高压保护的，除非控坏了。

(原)小白组装

有的研究了，电动车很多问题需要自己学，除非你找修车的