看到有卖电瓶保温套的东西，这东西靠谱么

(原)阿龙along丶 · 发表于 2017-12-23 10:44:02

东北温度-15°C左右。这东西靠谱么，要是靠谱有什么推荐的么

CT顺风耳 · 发表于 2017-12-23 10:52:01

我觉得然并卵，打个比方-15℃带个手套在外面还是觉得冷吧，除非有电加热，然后电源从哪里取呢，电池？

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-12-23 11:40:19

同意楼上兄弟，保温前提条件就是有热源，即便是有保温层；电池放电时电池表面的温度热量估计很难维持理想温度；打个比方：室外零下二十度，一瓶纯净水用棉被包起来，用不了多久水也会结冰的

(原)阿龙along丶 · 发表于 2017-12-23 11:50:44

有理！

(原)顺其自然123 · 发表于 2017-12-23 13:01:40

保温很重要。然而加热板是最重要的。加热板的耗电，是多少。加热以后电池又能多放出来多少电。这是不是值得，需要有人来验证

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-12-23 15:07:59

我是做设计的，这方面有些可以参考的公式，但是有几个问题必须明确：1.给电池表面加热还是给电池盒加热，如果是前者那么保温材料的热导率需要确定；如果是后者效果应该没有前者好。2.加热系统要设置好温度浮动范围，温度低于多少开始加热？高于多少要停止加热？

(原)浪子奋 · 发表于 2017-12-23 17:19:50

可以设计成插上充电器取充电器电源加热并且保温，保温并加热电池维持1/2个小时没问题吧，总之有胜于无。但是冬天空气密度大阻力是无法解决的

(原)小白组装 · 发表于 2017-12-23 17:29:46

北方的冬天骑车真要命

(原)阿龙along丶 · 发表于 2017-12-23 18:05:12

小白组装发表于 2017-12-23 17:29
北方的冬天骑车真要命

各种后轮漂移

ubay · 发表于 2017-12-23 19:46:13

我正在做一套电加热系统，做好了装在电池上看看效果怎么样。

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