这批亿纬75AH磷酸铁锂电池鼓包最新状况重要报告！

(原)exky

cnlz 发表于 2017-12-23 21:28
放气，压平，封胶，继续用

没有台钳啊。我这只变形实在是太厉害了，估计像你之前提过的那样压平也难以回天了。

(原)Firefly2016

会不会是那一串的匀衡线有问题，断线或接触不良导致匀衡失效，然后过充

(原)exky

枫青月 发表于 2017-12-23 21:21
我也和你买了同一家的75ah电池，只是一共买了8个，我的中置电机24v的，电机12v600w左右，超压24v使用。差不 ...

唉，还是兄弟你有先见之明。其实我用蚂蚁板默认的3.6v关断也很保守了啊。
我现在严重怀疑这批电芯是否过压保护不能设置到3.6及其以上。
估计应该设置到3.5v这样。因为它的放电均压就低只有3.14v左右。相应的过压保护肯定也低。按照默认铁锂设置就坑了……

现在我已经设置到3.55v左右保护了。如果还继续鼓，那我就真的彻底掉坑了。

(原)exky

zouyi801031 发表于 2017-12-23 21:26
反复提过eve的货不靠谱，从他流出来的货特别是日期近的汽车模块电池表现很能说明问题，工艺品控糟糕，技术 ...

我现在略微回忆起来了，之前似乎是哪位坛友提过一下，这批亿纬都会鼓包来着……
莫非是亿纬这次提高密度的工艺不太成熟所致？
这鼓得完全没道理啊。

(原)green8558

枫青月 发表于 2017-12-23 21:21
我也和你买了同一家的75ah电池，只是一共买了8个，我的中置电机24v的，电机12v600w左右，超压24v使用。差不 ...

其实你8串铁锂，和6串三元电压平台差不了多少，我看到有卖6串2并42ah的，总电量和8串75ah铁锂差不多

(原)东方骑士2

exky 发表于 2017-12-23 21:38
唉，还是兄弟你有先见之明。其实我用蚂蚁板默认的3.6v关断也很保守了啊。
我现在严重怀疑这批电芯是否过 ...

呵呵，之前是哪个台湾人说由于安全性三元只能充到4.1V，而磷酸铁锂可以充到3.65V，两者对比能量密度来着？你还随声附和来着？你现在知道无论是三元还是磷酸铁锂都不能充满电了吧？都会损失一定电量。
大厂的磷酸铁锂电池组一般只充到单体3.4V左右，这次你明白原因了吗？
贪便宜买来路不明的二手磷酸铁锂大单体成组，知道下场了吗？

(原)wangqing1435

我又一次把单节鉄锂过冲，就搞得想你这电池一样。但是还能继续使用，反正鉄锂不爆炸起火，别怕，继续操！

枫青月

green8558 发表于 2017-12-23 21:43
其实你8串铁锂，和6串三元电压平台差不了多少，我看到有卖6串2并42ah的，总电量和8串75ah铁锂差不多

以前考虑过三元，计划是7串。因为电压会影响电机转速，车速就降低。6串三元开始24v, 后期就是最低18v,这个太影响车速（有点龟速了）。最少也是7串三元，容量高一点。 8串铁锂的电压都在25v左右不变的。

(原)songwenchang521

EVE今年出货全国前十，亿纬这么大的出货量，电池不行的话亿纬岂不是要倒闭了？

zouyi801031

exky 发表于 2017-12-23 21:41
我现在略微回忆起来了，之前似乎是哪位坛友提过一下，这批亿纬都会鼓包来着……
莫非是亿纬这次提高密度 ...

我说过预判一种锂电池的品质，看他流出来的货的整体表现，特别是看该品牌用过的汽车底盘旧电池的整体表现，最能说明问题。小白去测什么容量，内阻，压降，什么续航那些根本没多大意义，都是表面参数而已，要的是隐性数据，全局观。你难道没有看见eve的所谓全新货都是容量内阻严重的参差不齐，还有各种鼓包，故障自放电，另外eve的近期汽车模块电池都有相对多的鼓包很能说明问题了，eve三元耗子屎也多，坛友验证了eve的三元比我预计的还要差劲。eve这货之前论坛商家卖过，不好说，论坛简单提过几次，小蚂蚁群里我也说过，蚂蚁群有商家不好说太多，商家还在qq群跳出来质疑我，他当然很不高兴。