这批亿纬75AH磷酸铁锂电池鼓包最新状况重要报告！

(原)green8558 · 发表于 2017-12-23 21:55:48

本帖最后由 green8558 于 2017-12-23 21:56 编辑

枫青月发表于 2017-12-23 21:50
以前考虑过三元，计划是7串。因为电压会影响电机转速，车速就降低。6串三元开始24v, 后期就是最低18v,这 ...

7串的话，以前看到过7串2并26.5ah的，体积也挺小巧的。不过电量就要少点了，最多大概1.5度电

(原)exky · 发表于 2017-12-23 21:58:57

东方骑士2 发表于 2017-12-23 21:46
呵呵，之前是哪个台湾人说由于安全性三元只能充到4.1V，而磷酸铁锂可以充到3.65V，两者对比能量密度来 ...

论坛好容易恢复平静，就别再煽风点火了。总是搅，搅，搅，没意思。

(原)exky · 发表于 2017-12-23 22:02:36

wangqing1435 发表于 2017-12-23 21:47
我又一次把单节鉄锂过冲，就搞得想你这电池一样。但是还能继续使用，反正鉄锂不爆炸起火，别怕，继续操！

内阻变化倒也不算大。电压一切正常。但是本着安全起见，还是暂时闲置了。

我这只电芯鼓得太厉害了。继续用怕成为论坛第一个冲破安全阀的铁锂啊。这个第一还是不做了。呵呵……

对了，顺便求教，铁锂冲破安全阀，泄气的是氧气吗？那个会否危险？万一安全阀有问题不能正常重开，会不会 bang！……晕菜啊。

zouyi801031 · 发表于 2017-12-23 22:05:23

买电池要对该品牌有一定的了解，稍微调查一下吧，eve是做一次性锂电池起家，然后做电子烟电池，这些都是单串使用的场合，电动汽车电池对设备自动化要求就高得多，稳定性高得多，eve做三元和铁锂时间都不长，特别是铁锂只1,2年，eve的铁锂还是三元进价都很低，内部原材料很有可能用的都是不太稳定的国产货，比如很重要的电池隔膜。国内铁锂做得好的就屈指可数的那么几家，我认为尚可的不超过6家，eve算什么啊，联系他货的实际表现，更是呵呵qim

(原)exky · 发表于 2017-12-23 22:05:37

zouyi801031 发表于 2017-12-23 21:54
我说过预判一种锂电池的品质，看他流出来的货的整体表现，特别是看该品牌用过的汽车底盘旧电池的整体表现 ...

谢谢。受教了。不明就里，掉坑了。汗

zouyi801031 · 发表于 2017-12-23 22:09:46

exky 发表于 2017-12-23 22:05
谢谢。受教了。不明就里，掉坑了。汗

另外国产电动汽车电池销量排前10的，有一些就是滥竽充数，比如垃圾山东威能，中航也好不到哪里去，销量不代表品质。

(原)jkljkl · 发表于 2017-12-23 22:13:51

看来还是买有口碑的好

zouyi801031 · 发表于 2017-12-23 22:18:02

还有品牌货不代表你拿到的那批货就是好货，你要看这批货的整体表现，不是看那些表面参数，没多大意义，也是看全局观，比如我早就预判过的拉稀lg60，卖家的照片里面都可以见到电池是明显起皮的，小白们买过也是相对很多的一个模块里面容量明显内阻参差不齐，还有这货比能量太高，所以我在小蚂蚁群里说这货衰像很明显，小白还去抢狗屎。

(原)PATO · 发表于 2017-12-23 22:23:53

正常使用才9个循环就鼓包了?新一代鼓包王诞生了.

自从2017年新补贴要求能量密度大于120的规则出台后,铁锂都是一窝蜂的做成高容量密度低倍率的,寿命更是放在最后考虑了.亿纬75AH的能量密度约128WH/KG,正好超过了门槛,属于高密度的.它的80AH,90AH,140AH的能量密度还要更高.从磷酸铁锂的发展进程来看,长期以来容量缓慢增长,去年主流还处于100WH/KG左右,自从补贴新规则一出,各铁锂厂技术瞬间就"突飞猛进"了,跨越速度之快,幅度之大,很不符合规律.这么高的能量密度肯定容易鼓包,不过这个也太夸张了.剩下的没鼓包的,尽量当50AH的用吧,每次少充点电,也许寿命还能长点.

(原)songwenchang521 · 发表于 2017-12-23 22:30:03

PATO 发表于 2017-12-23 22:23
正常使用才9个循环就鼓包了?新一代鼓包王诞生了.

自从2017年新补贴要求能量密度大于120的规则出台后,铁 ...

国家要求的能量密度120wh/kg是系统的不是单体的，9个循环就鼓包的电池我做电池10年了，真没见过。没分析出来原因就别黑亿纬了

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