论使用【二手拆机大单体】成组的危害性

(原)东方骑士2

      最近亿伟EVE大单体由于价格便宜能量密度高，受到很多人的关注。某位台湾人士先前花费近3000元入手了18块90AH二手拆机大单体，自认为560多元一度电的价格捡了大便宜。我当时回帖说这样的单体成组后很可能寿命过不了100循环，并强调二手拆机大单体的危害性。但受到这位台湾人的强烈反驳，满口不信。
      无独有偶，最近某坛友贪便宜购买的亿伟75AH二手拆机大单体，虽说是贪便宜，实则总花费不低，并且配置价格不菲的蚂蚁保护板，最近放出帖子，这个75AH 20串的电池组，在特别小心使用的情况下（精确监视不过充、不过放、定期检查等），仅仅7，8个循环，其单体已经严重鼓包一块，电池组遭受致命故障。幸亏发现及时，否则后果不堪设想。继续循环下去的寿命可想而知。
       我相信对于论坛上使用电动车、电摩的朋友，大都希望自己的爱车是一种可靠的交通工具，是充分为我所用，关键时候不掉链子的好车，而电池组对于车辆的安全性和可靠性的重要性至关重要，谁也不想三天两头把自己的时间和精力都被靠不住的二手拆机电池所绑架。
刚才提到的这位坛友，有很丰富的技术知识和能力，且已经在非常小心的使用，仍然逃脱不了劣质电池的厄运。我想论坛上能做到像这位朋友这样如此细心的照料电池（精确监视不过充、不过放、定期检查等）不多，毕竟车是买来用的，而不是当神来供的。
       希望以此警示那些贪便宜幻想捡漏的人：永远买的不如卖的精，老老实实用全新正品行货，走正规电池成组程序是王道！

(原)蛋疼

沙发，慢慢看

(原)GH自由人

楼主不懂还装逼，鉴定完毕。

(原)蓝色烈焰

要是体质问题只有商家知道，他说是A品，个人也没法辨别啊。

(原)东方骑士2

蓝色烈焰 发表于 2017-12-24 20:21
要是体质问题只有商家知道，他说是A品，个人也没法辨别啊。

全新A品的大单体，根本就不是这个价格，要高的多，近期某位坛友说想出一组正式单位采购的行货大单体电池组，你可以问问他价格是多少？会吓退很多人

(原)songwenchang521

楼主发这种帖子什么初衷？警告别人不买亿纬的电池还是要宣传一下所谓的全新的？我在这里也不揭穿啥，全新的都是厂家的B品电池，拆机的只能说少部分有异常电池，大部分都是好的。一棒子打死一大片，那中国移动和中国铁塔、中国电信中国联通招标的储能电池明确要求用B品和退役电池，难道退役的电池和B品的没有市场？有些人不懂装懂，看到别人一个电池出现问题就在这里不懂装懂的夸夸其谈

(原)蓝色烈焰

东方骑士2 发表于 2017-12-24 20:25
全新A品的大单体，根本就不是这个价格，要高的多，近期某位坛友说想出一组正式单位采购的行货大单体电 ...

大单体价格看群里讨论说是淘宝的三倍价格不知道真假，不在锂电行业混不了解真实价格，更分不清A品什么样，只能从外观去感觉，这可能是大多车友感觉水深的原因。

(原)songwenchang521

蓝色烈焰 发表于 2017-12-24 20:37
大单体价格看群里讨论说是淘宝的三倍价格不知道真假，不在锂电行业混不了解真实价格，更分不清A品什么样 ...

我可以明确的说，全新的A品价格4元以上每Ah，1.2元左右每wh，像CATL你有再多的钱别人也不卖给你电芯，市面上的全是B品电芯和模组形式的，

(原)蓝色烈焰

songwenchang521 发表于 2017-12-24 20:41
我可以明确的说，全新的A品价格4元以上每Ah，1.2元左右每wh，像CATL你有再多的钱别人也不卖给你电芯，市 ...

你是干嘛的？卖电池的？这么了解啊。看来不是小白是老鸟了。具体说说怎么分辨A品还是B品。

zhangcunbo2006

三楼加1
其实都知道流出的这种活都是存在概率问题的，坏了换掉就好，厂家可能 因为5%的次品率用不了，不代表个人用不了。
我力神 20ah铁锂，买来先重放5次，筛选出来2块容量减少的，这应该就是次品率。剩下的组的电池组已经用2年了 好好地。