准备自制14串40AH三元不锈钢电池盒，持续更新……

(原)风吹雨儿落 · 发表于 2017-12-25 15:08:22

电池组目前已试车，只是外面没有任何保护，就用胶带缠几道，用塑料袋提着，等于是裸奔。上班的工厂就是做钣金加工的，做个外壳可以说是很有优势的

，此贴就是用来记录电池盒的设计及加工过程，既然是私活，就得自己亲自动手了，技术不到位的地方忘坛友莫喷啊

(原)非洲大龙虾 · 发表于 2017-12-25 15:15:33

最后的成品也是这样放？如果是那要用很厚的环氧板了

(原)jethan · 发表于 2017-12-25 15:18:26

膜拜DIY壳子

(原)风吹雨儿落 · 发表于 2017-12-25 15:20:08

非洲大龙虾发表于 2017-12-25 15:15
最后的成品也是这样放？如果是那要用很厚的环氧板了

绝缘、减震，密封，防火都是得考虑的，也都得做到，此贴重点是外壳，外壳

大老鷹 · 发表于 2017-12-25 15:26:47

我也常常为了电池盒烦恼，不过因为儿子学校开始学3D，
准备给他买个较大尺寸的3D印表机，
以后需要电池盒就请他帮我用尼龙印出来，可以完全按照自己的需求去设计。

(原)风吹雨儿落 · 发表于 2017-12-25 15:35:15

既然是从设计开始，那就先上效果图，箱体设计1.0mm不锈钢，盖板1.5mm不锈钢，提手懒得买，也做个到时候用布缠起来拎，用3mm不锈钢，电池组自重12KG左右，箱体重2.5KG

(原)lileisgns · 发表于 2017-12-25 15:41:42

兄弟得考虑电池之间加环氧板两排之间加环氧板，绝缘等，电池仓与电池之间的隔离与绝缘，总的来说得留余量

(原)风吹雨儿落 · 发表于 2017-12-25 15:59:44

lileisgns 发表于 2017-12-25 15:41
兄弟得考虑电池之间加环氧板两排之间加环氧板，绝缘等，电池仓与电池之间的隔离与绝缘，总的来说得留余量

是的，间隙大，不要紧，就怕装不进就完了

(原)开普勒452b · 发表于 2017-12-25 16:04:26

这电池有点眼熟。

(原)风吹雨儿落 · 发表于 2017-12-25 16:23:07

开普勒452b 发表于 2017-12-25 16:04
这电池有点眼熟。

呵呵呵，我是在某宝上挑的，声称全新库存，但愿用的久

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